クーパー・ウェブは、ルーメン・フィールド・スタジアムで開催されたAMAスーパークロス450、450SXメインイベントのシアトルラウンドでスリリングな勝利を収めました。このライダーは、チェイス・セクストンとの激しいバトルの末、1秒未満の差で勝利し、アーロン・プレッシンガー、ケン・ロッツェン、ディラン・フェランディスがトップ5を完走しました。
レースは、ポジションの絶え間ない変動と劇的なオーバーテイクで彩られました。アーロン・プレッシンガーが素晴らしいスタートを切ったものの、ウェブが第一コーナーでプレッシンガーが広がりすぎた隙を突いてリードを奪いました。ケン・ロッツェンは最初に2位を獲得し、ウェブとの間でバンプとリズムセクションでの壮大なデュエルを繰り広げ、観客を熱狂させました。
5位スタートのチェイス・セクストンは、ジャスティン・クーパーをオーバーテイクし、その後ウェブとロッツェンを次々と抜いて中盤でリードを奪うという印象的なテクニックを見せました。ロッツェンは肩の肩鎖関節の分離の影響を受けている様子が見られ、リードを失った後にいくつかのポジションを譲ってしまいました。
レースの最終段階で、ウェブは再び1位を奪回し、セクストンの最善の努力にもかかわらず、そのポジションを見事に守りました。両者は最終ラップで激しいバトルを繰り広げ、セクストンはリズムセクションの一つでトリプルトリプルラインを試みましたが、オーバーテイクに決定的となる可能性のあった2回目のトリプルを完了することができませんでした。
最終ラップで、ウェブは最後のコーナーで内側を戦略的にブロックし、明らかにパスを試みようとしていたセクストンのオーバーテイクを防ぎました。この巧妙な防御により、ウェブはわずかなアドバンテージでフィニッシュラインを越え、観客にAMAスーパークロスシーズンの中で最もエキサイティングなフィニッシュの一つを提供しました。
3月2日土曜日の夜、デイトナでのAMAスーパークロス450では、記憶に残るレースが繰り広げられました。ケン・ロックゼンは輝きを放ち、この象徴的なトラックで初めての勝利を手にし、激しいライバルたちからのプレッシャーに耐え、技術的および精神的な限界を試す挑戦を克服しました。 メインイベントは、ジェイソン・アンダーソンが前方スタートし、ホールショットを確保して最初の数周をリードするところから始まりました。アーロン・プレッシンガー、クーパー・ウェブ、ケン・ロックゼンが続きましたが、LCQを通過しなければならなかったため、グリッド位置が悪くなったチェイス・セクストンは14位にとどまっていました。 ウェブは最初のラップでプレッシンガーをオーバーテイクしようとしましたが、「カウボーイ」はしっかりとした走りを見せて2位を維持しました。アンダーソンはその瞬間を利用してリードを広げ、セクストンは回復を始め、ジャスティン・クーパーとマルコム・スチュワートを抜いて先頭グループに接近しました。 レースが始まって7分が経過すると、プレッシンガーは印象的なペースを示し、リードを奪いました。観客はアンダーソンをオーバーテイクした彼に沸きましたが、興奮はまだ続いていました。これまで控えめだったケン・ロックゼンはリズムを見つけ、連続ラップでウェブとアンダーソンを抜き去り、勝利の主要な候補者としての地位を確立しました。 レースは規定時間の半ばで最も激しい瞬間を迎え、ロックゼンがプレッシンガーに危険なほど接近しました。ドイツ人は良いラインを探り、ウープスでの印象的なスピードを示し、リーダーにプレッシャーをかけながら前に出る隙を見つけました。 その間、クーパー・ウェブはあきらめなかった。失速した後、彼は驚異的な回復を始め、プレッシンガーを抜いて2位に上がった。しかし、彼の前進を妨げるエラーが発生した。瞬時に停滞したことで、セクストンもプレッシンガーを抜いて接近することを許してしまった。ウェブはすぐに反応し、セクストンから逃れるために加速したが、ロッツェンはあまり成功しないラップを記録し、彼らの間のギャップを縮めた。 レースの最後の数分で、ウェブはロッツェンにプレッシャーをかけ、ほぼ彼の後輪に触れそうになった。しかし、コーナーを抜ける際の重要なミスが彼に貴重な時間を失わせ、ロッツェンに息をつかせ、リードを固めることを許してしまった。 今回はウェブの逆転はなかった。決定的な瞬間にしばしばライバルに打ち負かされてきたロッツェンは、冷静さと知恵を示し、最後までリードを維持した。この勝利により、ドイツのライダーはデイトナでの個人的なタブーを破っただけでなく、主要なタイトル争いの中での地位を固めた。 表彰台はウェブとプレッシンガーで構成され、彼らは最後の瞬間にセクストンから3位を取り戻すことに成功した。ジェイソン・アンダーソンは promisingなスタートを切ったが、最終的には失速し、トップ3の争いから外れてしまった。 AMAスーパークロスは次のラウンドに進み、ライダーたちは重要なチャンピオンシップポイントを巡って戦い続ける。もしこのレースが今後の指標であるなら、ファンはシーズンを通じてさらに興奮と激しいデュエルを期待できるだろう。
ケン・ロックゼンは、感情と挑戦に満ちたレースでデイトナで初のAMAスーパークロス450勝を達成し、歴史を作りました。メインイベントは、ジェイソン・アンダーソンがリードを取り、アーロン・プレッシンガー、クーパー・ウェブ、ロックゼンが続く形で始まりました。チェイス・セクストンは、スタートグリッドの位置が悪く、14位からレースをスタートし、巻き返しを図る必要がありました。 プレッシンガーは素晴らしいペースを見せ、アンダーソンをオーバーテイクしてリードを奪いました。一方、ロックゼンは目立ち始め、ウェブとアンダーソンを次々とオーバーテイクし、勝利の直接的な争いに加わりました。ウープスでの素晴らしいスピードを示し、ドイツ人はプレッシンガーにプレッシャーをかけ、決定的なオーバーテイクを成功させてレースの主導権を握りました。 クーパー・ウェブは反応しようとし、プレッシンガーをオーバーテイクしてロックゼンとのギャップを縮めました。しかし、コーナーを出る際のミスで重要な時間を失い、リーダーはポジションを固めることができました。チェイス・セクストンは素晴らしい巻き返しを果たし、プレッシンガーを抜くことに成功しましたが、ウェブはすぐに反応して2位をキープしました。 最後の瞬間、ロックゼンは冷静さを保ち、ウェブからのプレッシャーをコントロールし、記憶に残る勝利を収めました。表彰台は、ウェブが2位、プレッシンガーが3位で完成し、セクストンからポジションを取り戻しました。強いスタートを切ったアンダーソンは、地面を失い、トップ3を外れてフィニッシュしました。この勝利で、ロックゼンはタイトル争いを強化し、デイトナの勝利のタブーを打破しました。
テキサス州アーリントンで行われたAMAスーパークロスの第7ラウンドは、450SXカテゴリーでの激しい競争が特徴でした。最初のレースではジャスティン・クーパーがホールショットを獲得しましたが、ケン・ロックゼンが最後の瞬間に彼を追い越しました。難しいトラックの影響でいくつかのクラッシュが発生し、ジェイソン・アンダーソンはポジションを失いました。クーパー・ウェブは6位でフィニッシュし、次のレースに備えました。 2回目のレースでは、ジャスティン・クーパーが再びリードしましたが、チェイス・セクストンのミスによりウェブがリードを奪いました。アンダーソンとジャスティン・バルシアの間での事故は二人を遅らせ、ロックゼンは5位に回復しました。ウェブが勝利し、セクストンとクーパーとポイントで同点になりました。決定的なレースは、5人のライダーが勝利を争うことで興奮を約束しました。 3回目のレースは重要で、プレッシンガーが最初にリードしましたが、ロックゼンがリードを奪いました。セクストンが接近しましたが、ミスによりウェブがリードを奪いました。セクストンとウェブの衝突はセクストンのクラッシュを引き起こし、彼も衝突してブロックされ、5位でフィニッシュしました。ウェブが総合優勝を果たし、ロックゼンとセクストンが続きました。 ウェブの勝利により、彼はチャンピオンシップでリードを取り、セクストンに対して5ポイントの差をつけました。アーリントンラウンドは、波乱と出来事が特徴で、今後のAMAスーパークロスのラウンドでの激しい競争を約束しています。
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