コール・デイビスが驚きの勝利を収め、AMAスーパークロス250イースト・ウエストショーダウンを制覇しました。

先週末フィラデルフィアで開催されたAMAスーパークロス450の第13ラウンドで、チェイス・セクストンは重要な勝利を収め、残り4レースのシーズンでチャンピオンシップリーダーのクーパー・ウェブとのギャップを縮め続けました。レッドブルKTMファクトリーライディングのライダーは、ウェブに近づくことができる非常に決定的な勝利を収め、特に長い間勝利から遠ざかっていたため、非常に嬉しかったです。彼はこう語りました：'これからは本当に勝つことしかできないので、良かったです！アナハイム1以来、通常のメインイベントで勝っていなかったので、それが大きな焦点でした。そしてそれを達成できたことが嬉しいです'。セクストンはレース自体についても語りました：'トラックは厳しかったです。メインイベントでAP と最初のコーナーに入ったとき、彼を少しカットしすぎてしまって、彼は転倒し、私は大きく外に出てしまったので、やるべきことがたくさんありました。ただ全体的には、私にとって本当に良いライドでした。今日は一日中流れを感じていたので、それは素晴らしかったです'。KTMのライダーは現在266ポイントを獲得しており、総合順位をリードするウェブとの差は12ポイントです。

コール・デイビスはAMAスーパークロス250イースト対ウエストゾーンの対決で優勝し、ハイデン・ディーガンをわずか1秒差で抑えてみんなを驚かせました。レースは激しく始まり、セス・ハマカーがリードを取り、最初のコーナーでRJ・ハンプシャーとコティ・ショックが事故を起こしました。ダクストン・ベニックの深刻なクラッシュにより、レースは中断されました。再スタート後、ハンプシャーがリードを奪いましたが、競技に新たに参加したデイビスは勝利を目指していました。この若いニュージーランドのライダーはハンプシャーを抜いてリードを奪い、2連続の勝利を収めました。ディーガンは追い上げて2位でフィニッシュし、ハンプシャーが3位、ハマカーが4位で終わりました。デイビスの勝利は総合順位を変え、ハマカーとハンプシャーがトップで並びました。トム・ヴィアールがその後ろにおり、わずか2ポイント差です。競争は激しく続いており、いくつかのライダーがタイトルを争っています。

リンカーン・ファイナンシャル・フィールドで行われたAMAスーパークロスのラウンドでは、450SXクラスで素晴らしい興奮の瞬間があり、チェイス・セクストンが勝利を収めました。イベントは混乱した形で始まり、シェーン・マクエルラスが最初のコーナーに過度に攻撃的に入ったことで、アーロン・プレシンジャーやジャスティン・クーパーを含む数人のライダーがクラッシュし、ジャスティン・バルシアがホールショットを確保するチャンスを得ました。 バルシアのリードは短命に終わり、フィニッシュラインの後のコーナーでクラッシュしてしまい、ケン・ロックゼンが1位を奪い、かなりのアドバンテージを築くことができました。一方、チェイス・セクストンとクーパー・ウェブは、スタートが不調だったため、フィールドを進む中で接戦を繰り広げながら追い上げていました。 レースはさらに展開を迎え、セクストンがロックゼンに追いつき、決定的なパスを決めてリードを奪いました。ウェブもドイツ人ライダーをオーバーテイクしましたが、セクストンを脅かすほどのペースはありませんでした。セクストンが勝利を収め、ポディウムはウェブが2位、ロックゼンが3位で完成しました。 この結果、チェイス・セクストンは選手権で重要なポイントを取り戻しましたが、クーパー・ウェブは総合順位でリードを維持し続けています。

夜は450SXカテゴリーで強い感情を約束し、期待を裏切らず、リンカーン・ファイナンシャル・フィールドで行われたAMAスーパークロスの別のステージで、チェイス・セクストンが競争相手を上回りました。 混乱は最初のターンで始まり、シェーン・マクエルラスがあまりにも攻撃的に入ったため、アーロン・プレッシンガー、ジャスティン・クーパー、そして他の数人を巻き込むクラッシュが発生しました。チェイス・セクストンは広がってしまいましたが、ジャスティン・バルシアが内側のラインを奪い、ホールショットを獲得しました。 バルシアは速く、リードを取る決意を持っているように見えましたが、数瞬後、フィニッシュラインジャンプの直後にコースを外れ、バイクが逆向きになってクラッシュしました。ケン・ロッツェンはそのチャンスを最大限に活かし、リードを奪い、すぐに4秒のギャップを広げました。 一方、セクストンとクーパー・ウェブは中団から前に進む戦いを繰り広げていました。最終的に、セクストンはロッツェンに追いつき、決定的なパスを決めました。ウェブも続き、ロッツェンをオーバーテイクし、セクストンに近づくために全力を尽くしました。しかし、ホンダライダーはリズムを見つけ、ギャップを広げて圧倒的な勝利を収めました。ウェブは2位、ロッツェンは表彰台を完結しました。 この勝利により、セクストンは選手権順位でのポイント差を狭めましたが、ウェブはまだ赤いプレートを保持しています。 結果、クリックして拡大:

チャンス・ハイマスは、土曜日の雨に濡れたフォックスボロ・イーストラウンドで2025年のAMAスーパークロス250 SX初勝利を挙げました。予選では、マーク・ファイニスが最速で、デイトン・ブリッグスとエイデン・シャイブが続きました。 予選ヒートでは、マキシマス・ヴォーランドがヒート1でスタートからフィニッシュまでリードし、ヘンリー・ミラーに対して30秒以上の差をつけて勝利し、ブリッグスが3位に入りました。ヒート2では、トム・ヴィアルがスタートからフィニッシュまでリードし、セス・ハメイカーを抑えてフィニッシュし、ハイマスが3位に入りました。 メインレースでは、ブリッグスがホールショットを取って最初の2周をリードしましたが、クラッシュしました。ハイマスはそのチャンスをつかみ、レースを完全に支配し、カリン・パークに対して31.846秒のアドバンテージで勝利しました。一方、ゲージ・リンビルはすでに1分以上遅れて3位に入りました。 イーストディビジョンのランキングでは、ハメイカーとヴィアルがそれぞれ99ポイントで首位を分け合い、RJ・ハンプシャーが2ポイント差で追っています。イースト/ウェストの総合では、ハイデン・ディーガンが149ポイントでリードし、ジュリアン・ボーメルに対して14ポイント差をつけています。ハメイカーはイーストディビジョンで最高のドライバーとして6位に位置しています。

AMAスーパークロスシーズンが再び開催され、フォックスボロでの選手権は特に厳しい条件の中で行われました。雨がライダーたちにいくつかの激しい問題を引き起こしました。 250カテゴリーでは、これが明らかで、メインレースでさえも逃れることができず、メインイベントはRJハンプシャーのクラッシュによって早い段階で混乱が引き起こされました。 非常に厳しい条件の中で、ロックスターエナジー・ハスクバーナファクトリーレーシングのライダーは、特にライバルが近くにいるときにクラッシュを避けることができませんでした。 ここにハンプシャーが転倒した瞬間の画像と動画があります：クリックして拡大してください。