契約を結んでいるのはわずか5人のライダーだけで、2025年のMotoGPの移籍市場はますます憶測の対象となっています。今後数ヶ月で動きが始まることが予想され、驚くべき変化が起こる可能性もあります。
カルロス・チェカは、Motosan.esのインタビューで状況を分析し、次のように述べています。「噂があると思いますが、根拠のある噂です。ファビオ [クアルタラロ] がアプリリアと関係しているという話があり、彼が前に出る可能性を必要としていると思うので明らかです。現時点ではドゥカティ、アプリリア、あるいはせいぜいKTMです。どうなるか見てみましょう。しかし、もちろん、ヤマハとホンダは今のところ非常に遠く、1年で回復できるかどうかわかりません」。
現在契約の終わりに近づいているクアルタラロは、ヤマハの競争力の低さに不満を抱いています。しかし、イワタのメーカー内での考え方やアプローチの変化に励まされているとも感じています。良いパフォーマンスを取り戻そうとする試みが行われていますが、譲歩があっても、プロセスは時間がかかります。
ドゥカティは参照されるメーカーであり続けていますが、2025年のファクトリーチームにはフランチェスコ・バニャイアのみが確認されています。もう一つのシートには複数の候補者がいます:現在その席にいるエネア・バスティアニーニや、ホルヘ・マルティン、マルク・マルケスのようなライダーたちです。チェカは、ライダー市場の鍵になる可能性があるとコメントしました:‘誰が最も望ましいポジション、つまりドゥカティの2台目のバイクを継承するか、少し見てみましょう。候補者がいくつかいて、とても興味深いです。この動きがあれば、他もすぐに動くでしょう’。