エネア・バスティアニーニが帰ってきました!暗い日々は終わりを迎え、「ビースト」はMotoGPでの勝利に戻り、マレーシアGPでは素晴らしいパフォーマンスを見せました。ダカティのファクトリードライバーであるイタリア人が最初の周回でリードを奪い、非常にモチベーションの高いアレックス・マルケスやタイトル候補のフランチェスコ・バニャイア、ホルヘ・マルティンを打ち負かしました。
もう一つのレースでは、フランチェスコ・バニャイアとホルヘ・マルティンの間に11ポイントの差があり、チャンピオンシップ争いにおけるさらなる「テイク」が待っていました。セパンでのスタートに向けてすべてが整いました!
マルティンは良いスタートを切り、最初のコーナーではリーダーとして出ていくように見えましたが、前に出たのはエネア・バスティアニーニでした。アレックス・マルケスが2位に入り、バニャイアとマルティンがそれぞれ3位と4位に続きました。マルコ・ベッゼッキが5位、ジャック・ミラーが6位で、ダカティの中では最も速いタイムを記録し、ファビオ・クアルタラロが7位でした。
第2周回の終わりに、ついに最も期待されていた対決の一端が見え、マルティンがバニャイアを抜いて表彰台の位置に急接近した。しかし、バニャイアはすぐに反撃し、再び戦いに戻った。
ここでタイトル争いが直接行われ、マルティンは少し後に再度攻撃を仕掛けたが、結果は同じだった:バニャイアが2回の機会で優位に立っていた。
その後、次の周回でジョアン・ミルがホンダを年間50回の転倒記録に導き、#36は2023年に23回目の転倒を経験した。転倒にもかかわらず、ミルは身体的には問題なさそうだった。
レースは最初の3分の1に近づき、バスティアーニがA.マルケスに対して0.7秒のリードを持っていた。バニャイアは2.090秒遅れ、マルティンはイタリア人に多くの時間を失い、レースの先頭から3.002秒遅れていた。
ミゲル・オリベイラが次に転倒し、5周を終えた後、すぐにラウル・フェルナンデスも転倒した。CryptoDATA RNF MotoGPチームにとっては完全な惨事だった。
レースの残り12周で、トップ10は次のようになっていた:
そして、アプリリアの悪夢がここで終わると思わないでください!アレイシ・エスパルガロは週末の3回目の転倒を経験し、倒れましたが、すぐにバイクに戻り、レースに復帰し、ワイルドカードのアルバロ・バウティスタ(19位)をすぐに目に留めました…しかし、長くは続きませんでした。スペイン人はすぐにレースを終え、合計で4人のライダーのうち3台のアプリリアがリタイアしました。
“`html “` (Note: The content inside the HTML tags is not provided in the original text, so the translation cannot be applied. The tags and comments remain unchanged as requested.)レースが正式に中盤に差し掛かると、バスティアニーニがA. マルケスに対して1秒のリードを保っており、トップ5は変わらず維持されていた。ドゥカティ以外のバイクの中では、ジャック・ミラーがクアルタラロを抑え、彼はいつでも6位に上がる脅威を持っていた。
約1分後、KTMが逆境に見舞われた:クアルタラロがミラーを抜き、ブラッド・ビンダーが12コーナーで転倒した。
レースは複雑な状況にあり、いくつかのライダーが致命的なミスを犯していた:今度は中上貴晶が転倒した。
残り6周で、バスティアニーニとマルケスの距離は1.336秒だった。トップ4は6.025秒の差で分かれており、視線は「新たな」バトルに集中していた。ベッツェッキがクアルタラロに対して0.4秒のリードを持ち、クアルタラロはすぐにその差を0.1秒に縮めた。
実際、クアルタラロはトップ5に上昇した:ヤマハのフランス人ライダーは、トップ10の中で9位のフランコ・モルビデリとともにいた。
残り4周で、状況が大きく変わることはないように感じられた:バスティアニーニはA. マルケスに対して1.412秒のリードを持ち、バニャイアはマルティンに対して1.807秒のリードを持っていた。
確認がすぐに訪れ、バスティアニーニはMotoGPでの大きな成果に戻った:これはイタリア人ライダーにとって工場チームとしての初勝利だった。