KTM 85 SX 2025が登場し、若いライダーを次のレベルへと導く準備が整いました。国際的なトラックで開発されたこのバイクは、著しく向上したハンドリング、強化されたパワーの出力、長距離でのレースペースにおける顕著な改善を提供します。 新しいKTM 85 SX 2025は単なるバイクではなく、意図の声明です。最も野心的な若いライダーのために開発されたこの2ストロークマシンは、他とは一線を画す特徴のセットを提供します。 エンジン：KTM 85 SX 2025の心臓部は大幅にアップデートされました。再設計された燃焼室と小型の点火プラグにより、エンジンはより多くのパワーとトルクを提供し、より効率的な燃焼を実現しています。デジタル点火も、スムーズなパフォーマンスと短縮されたウォームアップ時間に貢献しています。 シャーシ：KTM 85 SX 2025のシャーシは完全に見直されました。新しいクロモリ鋼製フレームは最適化された剛性を提供し、強化されたサブフレームは耐久性を保証します。ジオメトリは調整され、より正確で敏捷なハンドリングを実現し、ライダーがバイクの全潜在能力を引き出せるようになっています。 サスペンション：完全に調整可能なWP XACTサスペンションは、ライダーが自分の好みやトラックの条件に合わせてバイクを調整できるようにします。フロントフォークもリアショックも卓越したパフォーマンスを提供し、最も過酷な状況でも安定性と快適さを保証します。 エルゴノミクス: KTM...

SYMは、ポルトガルのコンパクトな都市スクーター市場での存在感を強化するために、新たな競争キャンペーンを展開しています。ブランドは、魅力的な価格と新しいカラーオプションを備えたJet X 125を発表し、このセグメントで最も合理的で魅力的な選択肢の一つとして位置付けています。 際立ったパフォーマンスとデザイン Jet X 125は、そのパフォーマンスと美学の組み合わせで際立っています。クラスで最も強力なエンジンの一つを搭載し、パワーの面では販売のリーダーモデル2台をも上回っています。その独特で魅力的なデザインは、競争の激しい市場での差別化を目指しています。 先進的な技術仕様 最も注目すべき技術仕様には、以下が含まれます： 両軸にABSブレーキシステム トラクションコントロール キーなしイグニッションシステム（キーレス） デジタルかつカラフルなインストルメントパネル 調整可能なリアサスペンション フルLED照明 急速充電用USB 2.0ポート 出典: Moteo Portugal...

ホンダは最近、2025年モデルの象徴的なアドベンチャーバイク、CRF1100L アフリカツインのアップデートを発表しました。この新しいバージョンは、大排気量アドベンチャーバイクセグメントの基準としての地位を維持し、更新されたグラフィックと新しいカラーバリエーションを提供しています。 ラインナップは、CRF1100L アフリカツインベースとCRF1100L アフリカツイン ES（電子サスペンション）の2つのバージョンに分かれています。ベースバージョンは、ショーワのコイルスプリングサスペンションを装備しているのに対し、ESはショーワの電子制御ライド調整システム（EERATM）を搭載し、電子的なダンピング制御とリアスプリングのプリロード調整を可能にしています。 両モデルは、同じ上部カウル、シートユニット、5段階調整可能な高さのスクリーン、さらにはチューブレスタイヤを共有しています。完全な電子パッケージは、6軸の慣性測定ユニット（IMU）を使用して、ライディングモードやホンダ選択式トラクションコントロール（HSTC）、さらにはコーナーABS、ウィリー制御、リアリフト制御を管理します。 デュアルクラッチトランスミッション（DCT）は、今後はコーナー検出機能も備え、ライダーの間で人気のオプションとして引き続き提供されます。6.5インチのカラーTFTタッチスクリーンには、Apple CarPlay®、Android Auto®、Bluetooth接続が組み込まれており、現代的で直感的な使用体験を提供します。 アフリカツインをカスタマイズしたい冒険者のために、ホンダは4つの純正アクセサリーパッケージを提供しています：アーバン、ラリー、トラベル、アドベンチャー。これらのパッケージは、オーナーが市街地での使用やオフロードの長距離旅行など、特定のニーズに合わせてバイクを調整することを可能にします。 アフリカツインESは、標準装備としてヒーター付きハンドルとACCソケットを備えており、長距離旅行時の快適さと実用性を提供します。 これらのアップデートにより、ホンダはアフリカツインの多様性とオフロード能力に対するコミットメントを再確認し、二輪の冒険愛好者にとってのトップ選択肢としての地位を維持しています。 エンジンタイプ：並列2気筒4ストローク、8バルブ、OHC、水冷、270°クランクシャフト、ユニキャンシリンダー排気量：1084cc ボア×ストローク：92mm x 81.5mm圧縮比：10.5:1最大出力：75kW（7,500 rpm）最大トルク：112Nm（5,500 rpm）騒音レベル：MT：Lurban 75.1dB、Lwot...

第9回ポルトガル・レース・ア・レース・オフロードは、ポルトガルモーターサイクリング連盟（FMP）によって組織されており、国内外のバイクライダーの間で大きな熱気を生んでいます。10月2日から5日まで開催されるこのイベントは、全地形のモーターツーリズムのユニークな体験を約束しています。 イベントの歴史の中で初めて、参加者はスペインの国境を越え、最初のステージをバルベルデ・デル・フレスノで終えます。この革新は、ヴィラ・ポウカ・デ・アギアールとアルブフェイラの間の約1000キロメートルの挑戦的な横断に国際的な要素を加えています。 主に未舗装道路と農道を通るコースは、素晴らしい風景と歴史的な町を横断します。約300キロメートルの最初のステージでは、参加者はパドレラ山脈、ジャレスの鉱山地域、コア川沿いを通り、サン・ジョアン・ダ・ペシュケイラ、ヴィラ・ノヴァ・デ・フォズ・コア、サブガルなどの場所を通過します。 組織は参加者を300人に制限しており、申し込みは9月中旬までles-a-les.comのウェブサイトを通じて受け付けています。物流を容易にするために、リスボン、ポルト、ファロに集荷ポイントを設けたバイクと荷物の輸送サービスが利用可能です。 このイベントは、ポルトガル人だけでなく、スペイン人、フランス人、イタリア人、ドイツ人、スイス人などの多くの参加者を引き寄せており、このオフロードアドベンチャーへの国際的な関心の高まりを反映しています。 FMPは、参加者の家族や友人が体験に参加できるように、サポートチームの登録の可能性を導入しました。これにより、参加者はステージの終了時に閉鎖された公園へのアクセス、ディナー、イベントのTシャツを手に入れることができます。 挑戦的なコース、国際的な要素、改善された物流の利便性を備えた第9回ポルトガル・デ・レース・ア・レース・オフロードは、ヨーロッパ全土のモーターツーリズムのカレンダーにおいて重要なマイルストーンとなることを約束しています。 参加の機会はまだありますので、こちらをクリックして詳細をご確認ください。

昨日お知らせしたように、ワールド・ドゥカティ・ウィークは参加者数の記録を打ち立て、イタリアのメーカーの責任者たちは非常に喜んでいます。クラウディオ・ドメニカリは、その喜びの顔であり、ミザノに何千人もの人々を集めました。 ドゥカティのCEOは、彼にとって非常に特別なイベントである最新のワールド・ドゥカティ・ウィークの成功に輝いていました：'ワールド・ドゥカティ・ウィークは、私たちのブランドの使命を最もよく体現するイベントであり、特別なバイクを中心に作られた記憶に残る体験を愛好者に提供することです。それは、純粋なイタリアン・スポーツスタイルにおけるテクノロジーと美の魔法の組み合わせです。' その後、彼は驚異的な数字を挙げ、これらが現在イタリアのブランドに対して存在する深い感情を体現していることを示しました：'今回のエディションの数字は素晴らしく、世界中でドゥカティへの愛がこれほど強いことの証拠です。参加者一人一人に感謝したいですが、普段通りこの素晴らしい体験を可能にするために一生懸命働いたドゥカティの主にスタッフで構成されたチームにも感謝します。' 責任者は、これが最高レベルのショーであり、土曜日のレースがハイライトであり、製造業者の新しいバイクに対する大きな露出があったと信じています： - 全てのDucati Corse、特にWDWの英雄たち、ファンのために自らを提供し、世界で唯一のショーであるLenovo Race of Championsを私たちに見せてくれたライダーたちにも感謝します。新しいPanigale V4が達成したパフォーマンスは本当に驚くべきもので、予選での最速ラップはMotoGPのサーキットレコードであるFrancesco Bagnaiaの1:31.8sからわずか3.2秒差でした。同様に驚くべきは、Peccoが再び最高であることを証明する決意です。すべてのライダーが全く同じバイクを持っているレースでのことです。

注意、上昇中のライダーたち！2025年のKTM 85 SXであなたのゲームを次のレベルに引き上げる準備をしてください。この競技用マシンは、85ccクラスでの覇権を維持するために完全に刷新されました。 新しいフレームとスイングアーム、より強力なエンジン、そしてよりスリムで人間工学に基づいたカウリングを備えたこの小さな2ストロークの獣は、あなたを勝利へと導く準備が整っています。新しいKTM 85 SXであなたのすべての潜在能力を引き出しましょう - 支配するために生まれたバイクです！

ハスクバーナは2025年モデルのTE 250を発表し、250ccの2ストロークエンジンを搭載したエンデューロバイクとしての地位をさらに強化しました。この最新モデルは、重要な改善と洗練をもたらし、真剣なライダーやエンデューロ愛好者にとって比類のないパフォーマンスを提供することを約束しています。 TE 250の心臓部には、その強力なエンジンがあり、今ではスロットルボディインジェクション（TBI）技術を搭載しています。この先進的な燃料供給システムは、クラス最高のトルクを保証し、2ストロークエンジンファンが愛する高回転特性を維持します。エンジン内部のコンポーネントは、質量を中央に集めるように精密に設計されており、バイクの機敏な操縦性に寄与しています。 2025年の最も注目すべき改善の1つは、ブレンボブレーキの導入であり、TE 250のブレーキ性能を大幅に向上させています。このアップデートは、ProTaperハンドルバー、ミシュランタイヤ、Twin Airフィルターなど、競技向けのコンポーネントの印象的なリストを補完します。 TE 250のシリンダーは、排気制御のための革新的な電子システムを備えており、側面の排気ウィンドウの開閉を管理することでパワーの供給を最適化しています。排気ウィンドウの上部の精密な加工は、正確なタイミングを保証し、比類のないエンジンパフォーマンスを実現しています。 ハスバーナは、ライダーの快適さとコントロールにおいても進歩を遂げました。39mmのスロットルボディとデュアルインジェクターは、卓越したアクセルレスポンスとスムーズな走行を提供します。カウンターウェイトシャフトが振動を減少させ、スロットルポジションセンサー（TPS）が信頼性の高いコールドスタートを実現します。スロットルバルブは、よりスムーズな動作のためにベアリングで回転します。 環境への配慮も忘れられていません。エンジンマネジメントシステム（EMS）によって制御される電子オイルポンプは、RPMとエンジン負荷に基づいて2ストロークオイルの理想的な量を正確に供給し、効率的な潤滑を保証し、排出ガスを削減します。 TE 250のフレームと排気システムは、性能と実用性の両方を考慮して設計されています。革新的な3Dデザインのエキゾーストパイプは地上高を改善し、サイレンサーはアルミニウム製のマウントブラケットと先進的な内部構造を備え、優れた騒音抑制と軽量化を実現しています。 これらの包括的なアップデートにより、2025年のハスバーナTE 250は、オフロードでの卓越性を追求するライダーのための選ばれたエンデューロバイクとして、その王座を維持する準備が整いました。 出典: ハスクバーナモーターサイクルズ

二輪車への情熱、特にドゥカティブランドへの情熱は、今年新たな高みに達しました。7月26日から28日までミザーノ「マルコ・シモンチェリ」サーキットで開催された第12回ワールド・ドゥカティ・ウィークは、期待を超える絶対的な成功を収めました。 86か国からの94,000人以上の参加者が集まり、このイベントは世界中のドゥカティファンの最大かつ最も情熱的な集まりとして定着しました。ソーシャルメディアは1400万回以上のインプレッションで溢れ、この出来事の巨大なリーチとグローバルな影響を示しています。 感動に満ちた週末 3日間にわたり、バイク愛好者たちは、活動や忘れられない瞬間に満ちたユニークな体験を楽しむことができました。サーキットは数千人のドゥカティファンで賑わい、彼らは自分のバイクを披露し、このアイコニックなブランドへの情熱を共有する機会を得ました。 イベントのハイライトの一つは、レノボ・チャンピオンズ・レースで、ライダーのフランチェスコ・バニャイアが新しいパニガーレ V4 Sを駆り、最速ラップの新記録を樹立しました。ドゥカティのスーパーバイクの第7世代も大きな主役の一つで、全ての参加者を魅了する特別展示が行われました。 2024年ワールド・ドゥカティ・ウィークの数字はこちらです：- 3日間でバイクと車による合計5,925周の走行- チームのフォトグラファーによって撮影された90,000枚の写真と70時間の映像- 参加者によって表される86か国- 240の公式ドゥカティクラブが参加- WDWに参加した伝説的な現役ライダーの40の世界タイトル- 特別な装飾が施された15台のパニガーレV4 S- ミサノ「マルコ・シモンチェリ」サーキットを出発しリッチョーネのバイクパレードを形成するのにかかった時間は35分- トラック、オフロード、そして公道での3日間でドゥカティファンが体験した1,296の経験- 5つのステージで行われた52回のドゥカティトーク- モンタ・スモンタでの104人の「メカニック卒業生」- パドックと夜のイベントでのDJセットとライブショーの間に16時間の音楽-...

7月はキャンペーンが盛んな時期であり、多くのメーカーと同様に、アプリリアもその一環としてTuono V4 Factoryを特別な条件で提供しています。これは最近お知らせした通りです。しかし、このアプリリアのバイクは一体何なのでしょうか？ ここでは、このノアレのメーカーの「バケモノ」について少し詳しく振り返ります。 革新的なエアロダイナミクスと目を引く美しさ 新しいTuono V4 Factoryは、リニューアルされたラインと向上したエアロダイナミクスを備え、パフォーマンスを向上させるだけでなく、バイクによりアグレッシブな外観を与える統合されたウイングを特徴としています。限定版「スピードホワイト」は、白を基調としたカラースキームが際立ち、赤いホイールと2023年MotoGP世界選手権のプロトタイプApril RS-GPにインスパイアされたグラフィックが組み合わされています。 卓越したパフォーマンスのための最先端エンジニアリング Tuono V4 Factoryの心臓部には、65°のV型4気筒エンジンが搭載されており、11,350 rpmで驚異的な175 CVの出力を発揮します。このエンジンは厳格なEuro 5基準を満たすだけでなく、パワーとパフォーマンスをさらに最適化する新しいMagneti Marelli 11MP ECUを採用しています。 エリートシャーシとサスペンション...

TCXは、バイク用シューズの有名なメーカーであり、旅行用の興味深いブーツ、Clima 2 Surround Gore-Texを提供しています。これは、快適さと安全性により、長距離旅行をするライダーの選択肢の一つとして期待されています。 非常に通気性があり、防水性 新しいブーツは、悪天候でも足を乾燥させ快適に保つ能力で際立っています。革新的なGore-Tex技術により、優れた通気性が確保されると同時に、長持ちする防水保護が提供されます。インテリジェントな換気システムは、靴の底に戦略的に配置された開口部を通じて湿気と熱を外に逃がします。 快適さと耐久性が最優先 Clima 2 Surroundのデザインは、快適さを犠牲にすることはありません。テキスタイルのアッパーは、より大きな保護のために穴あき素材で強化されており、足首とすねにはポリウレタンの挿入が安全性を高めています。Gore-Tex Extended Comfortの構造と、クッション性のあるミッドソール、Ortholiteインソールにより、バイクに乗っている時でも歩いている時でも、一日中卓越した快適さが保証されます。 認証された安全性 このブーツは最新のCE - EN 13634規格を満たしており、高さと切断耐性において最高レベル（レベル2）に達しています。摩耗耐性と横方向の剛性のテストでは基本レベル（レベル1）に達していますが、ブーツはオプションの防水テストにも合格しました。 革新的な閉じるシステム 閉じ具は、上部にベルクロフラップを補完した頑丈なYKKジッパーによって確保されています。閉じ具と隣接パネルの間の弾性パネルは、日常の快適さに寄与します。 足首やすねの衝撃保護に関するCE認証がないなどのいくつかの制限はあるものの、TCX...