マックス・フェルスタッペンのレッドブル、ジェッダで失速:マクラーレンの支配の中でのロングランの苦闘
```htmlマックス・フェルスタッペン、ジェッダでのレッドブルのパフォーマンスに不満フォーミュラ1サウジアラビアグランプリが進行する中、マックス・フェルスタッペンはレッドブルの全体的なパフォーマンスに不満を示し、チームが「自分が望む場所にはない」と強調しています。練習セッションでは一周のペースが改善されたものの、フェルスタッペンはチームにとって長いスタ stint が依然として苦戦していると述べています。FP1で9位に終わった後、フェルスタッペンはFP2で3位を獲得し、マクラーレンに対してわずか0.25秒遅れでした。滑らかなトラックサーフェスと低い摩耗レベルは、タイヤ管理の面でレッドブルに利益をもたらすと期待されていましたが、フェルスタッペンは長いスティントがチームにとって依然として困難であることを強調しています。「車でいくつかの異なることを試みて、もしかしたら別の方向性を見つけようとしましたが、そこから多くのことを学んだと思います」とフェルスタッペンは言いました。一周のペースに若干の改善を認めつつも、長いスティントがレッドブルにとって「非常に厳しい」ものであったと強調しています。フェルスタッペンは、レッドブルが夜の間に進展することを期待していますが、FP2でランド・ノリスが世界チャンピオンよりも0.28秒速いタイムを記録したことを認め、マクラーレンの大きなアドバンテージを認識しています。また、バーレーンと比較してトラックコンディションやセッティングの違いについてもコメントし、現在のマクラーレンの競争力を強調しています。チームメイトの角田裕毅がFP2で最終コーナーで壁に衝突したため、フェルスタッペンはレッドブルのパフォーマンスを向上させるためにはまだ多くの作業が必要であることを指摘しています。サウジアラビアグランプリが続く中、レッドブルが課題を克服し、今後のレースで激しいライバルと最高レベルで競えるかどうかに注目が集まっています。```