アスパーチームは、MotoGPのCRT時代に敬意を表したライバリーを特徴とするMotoE世界選手権の新たなシーズンに向けて準備を進めています。
スペインのチームは、かつて最高峰クラスで行っていたように、パワーエレクトロニクスをメインスポンサーとして迎えます。そのライバリーは、当時のインスピレーションを受けており、支配的なダークブルーとホワイトの組み合わせが特徴です。
ライダーは、昨年と同じく2度のチャンピオンであるホルディ・トーレスとケビン・ザンノーニです。昨年、イタリア人ライダーは実際にチームの中で最も高い順位を獲得し、2勝を挙げてチャンピオンシップで4位に終わりました。
CRT時代は、アスパーにとって懐かしい思い出をもたらします。アレイシ・エスパルガロとともに、2012年と2013年にこのカテゴリーを支配し、初年度にはランディ・デ・プニエがCRTバイクの中で2位を獲得し、1-2フィニッシュを達成しました。

今週の月曜日にMotoE世界選手権のエントリーリストが発表されました。新しいライダーが数人参加し、Tech3に代わってRivacold Snipers Teamが参戦します。 ヘクター・ガルソはチャンピオンとしてタイトルを守り、Dynavolt Intact GPに留まります。彼のチームメイトは新たに参戦するロレンツォ・バルダッサーリで、MotoGPのパドックに戻ってきます。 新たに加わるライダーには、ジャコポ・ホスチウク(MSI)、ルカ・ベルナルディ(Aruba Cloud MotoE)、ティボール・エリク・ヴァルガ(Rivacold Snipers)がいて、それぞれルーマニア、サンマリノ、ハンガリーの国籍を持っています。 SnipersはVargaだけでなく、ニコラス・スピネッリも迎え入れる予定で、前のチームメイトであるアレッサンドロ・ザッコーネはAruba Cloud MotoEに移籍します。 アスパーはケビン・ザンノーニとホルディ・トーレスを継続し、クリント・フォワードはアンドレア・マンタヴァーニとマリア・エレラと契約を更新、グレシーニはアレッシオ・フィネッロとマッテオ・フェラーリを迎え入れ、LCR E-Teamは再びエリック・グラナドとマッティア・カサデイを信頼します。オンゲッタSIC58スクアドラ・コルセは、すでに発表された他の新参者トンマソ・オッキのエントリーを確認した後、唯一の空き枠を残しています。MotoEの暫定エントリーリスト Dynavolt Intact GP #1 ヘクター・ガルソ #7 ロレンツォ・バルダッサーリ LCR E-Team #40 マッティア・カサデイ ```html #51 エリック・グラナード アスパー・チーム #21 ケビン・ザノーニ #81 ジョルディ・トーレス MSI #12 ジャコポ・ホスチウク #99 オスカル・グティエレス フェロ・グレシーニ・モトE #11 マッテオ・フェラーリ #72 アレッシオ・フィネッロ クリント・フォワード・チーム #6 マリア・エレラ #9 アンドレア・マントヴァーニ オンゲッタ…

グレジーニはMotoE世界選手権への継続を選択しました。アレッシオ・フィネッロとマッテオ・フェラーリがチームのライダーとして再び活動し、Feloが主要スポンサーとしての支援を継続します。 フェラーリは27歳で、その留任は自然なことです。2019年にMotoEが創設されて以来、彼はグレジーニに所属し、初年度にチャンピオンになりました。今年は8位で、チャンピオンシップの表彰台を逃しただけです。 フィネッロはグレジーニで4シーズン目を迎えます。現在26歳のイタリア人は、2024年に70ポイントを獲得し、すべてのレースでポイントを獲得するという最高のキャンペーンを展開しました。 チームマネージャーのルカ・グレジーニは次のように述べました:‘マッテオとの挑戦的なシーズンがありましたが、高い目標を目指せると確信しています。再び上位争いをしたいです。アレッシオについては、2024年の成長は疑いようがなく、今シーズン [2025] にはもう一歩進むことができると信じています。Feloとの協力を4年連続で続けられることを嬉しく思います。Team Felo Gresini MotoEのカラーをトップに戻すために全力を尽くします’。

スナイパーズチームは来年のMotoE世界選手権にも出場します。このチームは数年間Moto3で安定した成績を収めており、今 paddock 内での拡大を図っています。 2人のライダーはティボール・ヴァルガとニコラス・スピネッリです。ハンガリー出身のヴァルガは、今年スペインスーパーバイク選手権に出場し、ストック600クラスで3位を獲得した後、完全なルーキーとしてデビューします。 一方、スピネッリはMoto3での3シーズン目を迎え、スナイパーズに移籍します。イタリア人の彼は今年、初めての3勝を挙げ、選手権を7位で終えました。 2024年のチームがMotoEから撤退しなければ、来年の電動バイクカテゴリーには20人のライダーが出場し、2020年の数と同じになります。