Aprilia ha già lanciato sul mercato le sue nuove moto sportive di media cilindrata – la RS 660 e la debutto RS 660 Factory.
Il motore è un bicilindrico che produce 105 CV, alimentando una moto che pesa solo 183 kg in ordine di marcia. La carenatura presenta nuove alette aerodinamiche che migliorano la stabilità.
Il telaio è realizzato in alluminio, con una forcella Kayaba all’anteriore e un ammortizzatore che lavora in un forcellone in alluminio asimmetrico al posteriore.
Il sistema frenante include due dischi all’anteriore con pinze Brembo radiali a quattro pistoni. Al posteriore, c’è un disco singolo e una pinza Brembo a due pistoni, con ABS su entrambi gli assi. In termini di colori, la RS 660 è disponibile nel nuovo Venom Yellow e Blue Marlin.
La versione Factory è dotata di equipaggiamenti più esclusivi e pronti per la pista, tra cui sospensioni Öhlins regolabili – forcella NIX 30 e ammortizzatore STX 46. Anche le grafiche dedicate sono nuove.
Comune a entrambe le versioni è il nuovo pannello strumentale TFT a colori, così come l’elettronica, che ora include controllo di partenza, cruise control, controllo del sollevamento della ruota, mappe del motore, quickshifter e l’ormai citato ABS.
