Indian Motorcycle ha due nuove moto in edizione limitata ed esclusiva – la Challenger Elite e la Pursuit Elite. Ogni unità di ciascun modello è numerata.
Il produttore americano rilascerà solo 350 unità della Challenger Elite e 250 della Pursuit Elite in tutto il mondo. Entrambe presentano dettagli premium, inclusi la decorazione, i componenti e la tecnologia.
Indian Challenger Elite
La Challenger Elite è una bagger ispirata all’eredità di Gene Walker, «Alabama Flash», che stabilì un record di velocità nel 1920 sulla Indian PowerPlus ed era considerato all’epoca l’uomo più veloce del mondo. Ha una verniciatura a tre tonalità con finiture premium Black Candy e Red Candy su una base lucida Crystal White Pearl Satin. Sono state aggiunte particelle di vetro alla decorazione per renderla ancora più lucida. Il motivo del logo Indian Motorcycle Headdress è posizionato sopra una sfumatura dipinta a mano.
Ci sono anche finiture premium in nero Dark Horse. La moto è dotata di un parabrezza Flare regolabile. La Challenger Elite ha borse laterali con oltre 68 litri di capacità e chiusura centralizzata. Il sistema audio è composto da quattro altoparlanti da 100 watt.
Indian Pursuit Elite
Per quanto riguarda l’Indian Pursuit Elite, è ispirata alle 20.000 unità PowerPlus prodotte per l’Esercito degli Stati Uniti nel 1916. Questa moto da turismo ha anche una verniciatura a tre tonalità: Black Candy e Black Forest Candy, oltre a dettagli in Championship Gold dipinti a mano e finiture premium in nero Dark Horse. La copertura del motore e il badge esclusivo Elite conferiscono a questa edizione speciale un carattere ancora più unico.
Il parabrezza è regolabile tramite un pulsante sul manubrio e presenta anche sedili e manopole riscaldati, insieme a blocchi di interruttori retroilluminati. Le borse laterali con chiusura remota offrono più di 140 litri di capacità. Sei altoparlanti da 100 watt compongono il sistema audio.
Caratteristiche comuni
Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto sono molto simili. Il motore è un V2 che eroga 126 CV e 181,4 Nm di coppia, essendo il design contemporaneo del già famoso motore PowerPlus di Indian.
Ci sono tre modalità di guida che consentono la personalizzazione della risposta dell’acceleratore. Per il comfort, le piattaforme per i piedi Select Headdress per il conducente e il passeggero offrono più spazio per posizionare i piedi, oltre a contribuire allo stile della moto. La sospensione posteriore è regolabile elettronicamente nel precarico degli ammortizzatori di serie.
Le ruote sono a cinque razze, con pneumatici Metzeler Cruisetec, e il faro adattivo LED Pathfinder e le luci di marcia sono parte dell’equipaggiamento di serie. L’accensione senza chiave, il cruise control e una porta di ricarica USB sono anch’essi comuni, così come il sistema audio premium.
In termini di tecnologia di assistenza alla guida integrata nel Rider Assist, ci sono il controllo dell’immobilizzatore, il sistema di frenata elettronica combinato, l’avviso di angolo cieco, l’avviso di prossimità posteriore e l’avviso di collisione posteriore.
A bordo, c’è uno schermo touch da 7 pollici con Ride Command e un avanzato sistema di informazione e intrattenimento, che consente connessioni a dispositivi mobili tramite Bluetooth. Questo permette l’accesso alla navigazione GPS, tra le altre funzionalità. C’è anche la funzione Bike Locator per localizzare la moto.
