Poderá a Honda estar a preparar uma surpresa para os entusiastas das motos desportivas de baixa cilindrada? Existe quem acredita que sim e até surgem imagens e conceitos para o que pode vir a ser a CBR250RR-R, uma moto não real mas que faz sonhar.
Conceito inovador
O segmento das motos com motores de quatro cilindros em linha de baixa cilindrada tem vindo a ganhar um novo fôlego, principalmente graças aos modelos da Kawasaki, como a Ninja ZX-25R e a ZX-4RR. Agora, os olhares voltam-se para a Honda, com a expectativa de que a marca japonesa possa apresentar a sua própria interpretação deste conceito.
Design de cortar a respiração
Segundo imagens conceptuais criadas pelo designer Syaldilah Rizkia, a CBR250RR-R apresentaria um design arrojado e agressivo. Com linhas afiadas inspiradas na CBR250RR (disponível apenas na Ásia), a moto exibiria uma frente imponente, carenagens laterais angulares e faróis LED elegantes. A traseira seguiria o mesmo estilo, com um desenho afiado e um farolim em forma de “H”, reminiscente do modelo topo de gama CBR1000RR-R.
Tecnologia de ponta
O painel de instrumentos imaginado para este modelo incluiria um ecrã TFT completo, capaz de mostrar informações como o ângulo de inclinação, além dos dados habituais. Embora seja um elemento pouco comum em motos Honda de entrada de gama, a inclusão deste tipo de tecnologia não seria completamente descabida.
Coração pulsante
O ponto alto deste conceito seria, sem dúvida, o motor. O designer imaginou um propulsor de 249cc, quatro cilindros em linha, capaz de desenvolver cerca de 55 cavalos de potência. Este valor de potência seria bastante impressionante para uma moto desta cilindrada e colocaria a Honda numa posição competitiva neste segmento emergente.
Chassis e suspensões
O conceito assenta num chassis tubular do tipo treliça, equipado com suspensões ajustáveis: forquilha invertida à frente e monoamortecedor atrás. As jantes de 17 polegadas garantiriam a aderência necessária. Numa versão de produção, seria expectável ver componentes da Showa, à semelhança do que acontece com outros modelos da marca.
Será realidade ou ficará pela imaginação?
Até ao momento, a Honda não deu qualquer indicação oficial sobre o desenvolvimento de uma moto deste tipo. A marca tem-se focado na atualização da sua gama de 500cc de dois cilindros, o que poderá ser a prioridade antes de se aventurar num projeto tão ambicioso e potencialmente dispendioso como uma desportiva de quatro cilindros de baixa cilindrada.
No entanto, se a Honda decidir avançar com um projeto semelhante, certamente que criaria uma moto desportiva de entrada de gama capaz de entusiasmar tanto os motociclistas mais jovens como os mais experientes em busca de sensações fortes.
Por enquanto, a CBR250RR-R permanece no domínio da imaginação, mas o mundo das duas rodas continua atento a qualquer sinal de que este sonho possa, um dia, tornar-se realidade.
Source: esserrahh/IG
