A Morbidelli chegou, oficialmente, a Portugal, com uma rede de concessionários construída. A histórica marca fundada por Giancarlo Morbidelli foi adquirida recentemente pelo Grupo Keeway, numa nova era da sua história.
As raízes italianas estão presentes nas motos atuais, quer pelo design, quer pela inovação e tecnologia aplicada nas motos. Um dos modelos é a C1002V, uma cruiser que foi das primeiras disponibilizadas na Europa e já está em Portugal.
Nas naked, a Morbidelli propõe a M502N de média cilindrada, com suspensões KYB e travões J.Juan, ou então a street fighter F125 – uma 125 cc jovem e dinâmica. Está apta para carta de condução A2, bem como a N300 de 300 cc. E a NR125X é a scrambler por excelência, com motor 125 cc e jantes raiadas, bem ao estilo das café racers.
Também há uma gama de scooters Morbidelli, como a SC125RE mais clássica e as mais desportivas SC125 e SC300, bem adequadas ao tráfego urbano. Já a SC125LX é ainda mais prática, sendo uma scooter de roda alta.
O segmento trail não é esquecido pela Morbidelli. Para os iniciantes, há a recentemente lançada T125X, e os mais experientes podem optar pela T502X de média cilindrada (500 cc). Há ainda a T1002VX, uma moto com amplo equipamento e eletrónica como acelerador eletrónico, controlo de velocidade de cruzeiro, modos de condução (características partilhadas com a C1002V) São motos ideais para incursões fora de estrada.
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