Le Yamaha NMAX 125 est un scooter intéressant pour les trajets quotidiens. Il a un esprit sportif – si ce n’est pour être issu de la lignée MAX du fabricant – grâce à son design.
Avec un moteur de 125cc, il se positionne comme un scooter idéal pour ceux qui font leurs premiers pas dans ce segment, ainsi que pour les trajets urbains quotidiens.
Le moteur est équipé de la dernière technologie Yamaha Blue Core. Il respecte les normes d’émissions Euro 5+, dispose de 12,2 ch de puissance et de 11,2 Nm de couple, et est associé à une transmission automatique.
En termes de suspensions, il y a une fourche avant télescopique avec 100 mm de débattement, et un amortisseur arrière avec 91 mm de débattement. À l’avant, il y a un frein à disque de 230 mm, ainsi qu’à l’arrière, les deux étant équipés de l’ABS. Les roues en alliage mesurent 13 pouces, avec un pneu arrière plus large.
Avec des repose-pieds larges et une hauteur de selle de 765 mm, le NMAX 125 assure une ergonomie simple. Le carénage avant et le pare-brise contribuent à améliorer le confort en protégeant le pilote du vent.
Un chargeur USB-C pour le smartphone, des poches avant, ou un double compartiment de rangement sous la selle sont quelques-unes des commodités du scooter, ainsi qu’un démarrage sans clé avec Smart Key.
Il y a un système start & stop, qui éteint le moteur lors de l’arrêt, le rallumant automatiquement lorsque les freins sont relâchés et que l’accélérateur est actionné. Le tableau de bord est un LCD de 4,2 pouces qui permet de se connecter à un smartphone via l’application MyRide pour accéder aux appels, aux e-mails et aux SMS, ainsi qu’aux données techniques et de conduite.
L’éclairage est entièrement LED, et en termes de design, il donne au NMAX 125 un look dynamique et sportif, inspiré des scooters MAX sportifs. Il existe deux options de couleur : Icon Black et Mikky White.
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