Le test de lundi à Jerez a donné à Pedro Acosta un jour supplémentaire aux commandes de la moto MotoGP de KTM, lui permettant également de travailler avec quelques nouvelles solutions. Le pilote de Red Bull GasGas Tech3 était 11e au classement des temps.
Le rookie a déclaré à la presse: ‘Nous avons testé un carénage et quelques réglages différents sur notre moto standard. Dans l’ensemble, c’était une bonne journée. Comme je le dis toujours, avoir la meilleure équipe de tests dans le paddock est très facile, car tout ce qui arrive est très positif. Il est vrai que notre moto est compliquée à certains égards, sur des pistes rapides, et nous sommes en train de nous améliorer. Il est vrai que nous avons plusieurs points d’interrogation qui seront peut-être très clairs à Mugello’.
Malgré avoir testé le carénage de la section arrière tout au long de la journée, Acosta a été limité dans ce domaine, incapable de faire des comparaisons directes avec l’actuel:
– Non, car le matin nous n’avions que deux de ces nouveaux carénages et le matin j’ai commencé à les essayer et nous avons eu un problème avec la pièce et nous n’avons pas pu l’utiliser davantage. Ainsi, Brad [Binder] a utilisé le sien et ensuite je l’ai eu pour les deux dernières séries de tours de la journée. Nous n’avons donc pas eu le temps de faire des comparaisons, car il faut du temps pour passer d’un carénage à l’autre. Quoi qu’il en soit, il y a plusieurs aspects positifs concernant le carénage.
