Marc Márquez ficou relegado à primeira qualificação pela primeira vez nesta época de MotoGP. O piloto da Gresini não evitou uma queda no treino do GP de França de MotoGP e terminou apenas em 13.º, tendo dificuldades na pilotagem da Ducati.
Dificuldades essas assumidas abertamente pelo espanhol, ao referir: ‘Foi a primeira sexta-feira que foi difícil. As outras sextas-feiras foram fáceis, o ritmo foi bom, foi fácil ir para a Q2. Mas é verdade que é a primeira sexta-feira em que temos mais dificuldades e isto pode acontecer. Portanto, agora é altura de reagir e tentar entender o que fizemos, onde tivemos mais dificuldades no meu estilo de pilotagem e tentar melhorar para amanhã’.
Segundo Márquez, tratou-se da primeira queda por exagero de pilotagem desde que está numa Ducati: ‘Hoje foi a primeira queda por exagero na pilotagem. Podem até ver nas imagens: hoje estive a lutar contra a moto. Não fui suave o suficiente, não fui limpo nas trajetórias. E na queda eu inclinei-me demasiado. Estava com dificuldades para manter as trajetórias e depois inclinei-me demasiado. Por isso precisamos de entender bem e tentar entender a forma de melhorar para amanhã’.
A traseira é a área identificada como causa das complicações, referiu o piloto: ‘Estou com dificuldades porque estou a puxar demasiado pela dianteira porque não sinto a traseira. Por isso precisamos de compreender como me sentir melhor com a traseira. Em especial com esta moto precisas de extrair todo o potencial da traseira, se não tens dificuldades. E foi isto que aconteceu hoje’.
Nos últimos dias, têm havido mais rumores sobre o futuro de Márquez, mas este negou que tal seja justificação para as dificuldades desta sexta-feira: ‘Já tenho 30 anos, e 14 anos no MotoGP, por isso não sinto essa pressão. A primeira sexta-feira em que temos dificuldades simplesmente chegou e isto pode acontecer. Portanto, é altura de reagir, mas não espero ter dificuldades aqui em Le Mans, mas pode ser, por isso agora precisamos de entender onde estamos a perder e o que precisamos de fazer’.
