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Home Noticias de Motos

Fantic Stealth 500: A nova naked italiana que aposta na leveza e na tecnologia

by Redação
Janeiro 23, 2026
in Noticias de Motos
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Fantic Stealth 500: A nova naked italiana que aposta na leveza e na tecnologia
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A Fantic Motor apresentou oficialmente a Stealth 500, um novo modelo que marca a expansão da gama naked da marca italiana e que surge com uma promessa clara: ser a mais leve do seu segmento. Num momento de reorganização interna e de redefinição estratégica, a chegada desta moto demonstra que a Fantic continua a investir no desenvolvimento de produto e na consolidação da sua identidade no mercado europeu.

Visualmente, a Stealth 500 segue de perto a linguagem estética já conhecida da Stealth 125, mantendo um desenho agressivo, compacto e claramente inspirado no universo urbano. A diferença está no conteúdo técnico, começando pelo novo motor MM460. Trata-se de um monocilíndrico de 463 cc, refrigerado a líquido e totalmente compatível com a norma Euro5+, embora a Fantic ainda não tenha divulgado valores oficiais de potência e binário.

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A componente eletrónica assume um papel relevante neste modelo. A Stealth 500 disponibiliza quatro modos de condução distintos — Street, Rain, Track e Custom — permitindo adaptar o comportamento da moto a diferentes contextos e estilos de condução. De série, inclui ainda controlo de tração e ABS em curva, reforçando a vertente de segurança ativa e posicionando-a num patamar tecnológico competitivo dentro do segmento.

Ao nível do chassis e das suspensões, a Fantic optou por soluções equilibradas. Na dianteira encontra-se uma forquilha invertida telescópica de 41 mm, enquanto atrás surge um monoamortecedor FRS 125 com pré-carga ajustável. Este conjunto foi pensado para oferecer compromisso entre conforto diário e eficácia em condução mais dinâmica.

A Stealth 500 integra um painel TFT a cores de 5 polegadas com conectividade Bluetooth, permitindo ligação a dispositivos móveis. A iluminação recorre integralmente a tecnologia LED, incluindo os indicadores de mudança de direção, contribuindo para um visual moderno e maior visibilidade. Um dos argumentos centrais do modelo é o peso declarado de 147 kg a seco, valor que sustenta a afirmação da Fantic de que esta é a 500 mais leve da sua classe.

A nova naked está disponível em três esquemas cromáticos. Mantêm-se as cores Racing White e Acid Yellow já conhecidas da família Stealth, às quais se junta uma nova combinação Red/Yellow. A apresentação deste modelo acontece num contexto desafiante para a empresa, que atravessou um período financeiro complexo em 2025, mas que aponta agora para um novo ciclo de estabilidade e crescimento sustentado.

Imagens: Visordown

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