Bajaj lanzó oficialmente la nueva Pulsar RS 200 de 2025. Es una moto deportiva, bien adaptada a las pistas, que tiene algunas novedades aunque no cambia radicalmente respecto a la generación anterior.
El panel de instrumentos totalmente digital resulta ser la gran novedad. Incluye conexión Bluetooth a smartphone, navegación curva a curva y notificaciones de llamadas y mensajes. También hay tres modos de conducción en estreno (Road, Rain y Offroad).
El motor sigue siendo el monocilíndrico de 199,5 centímetros cúbicos, capaz de entregar 24,2 cv de potencia y 18,7 Nm de par. El rendimiento es el mismo, pero se han realizado ajustes para cumplir con las más recientes normas de emisiones.
En cuanto al diseño, la parte trasera ahora tiene una luz separada integrada con los indicadores de cambio de dirección. También hay tres nuevas opciones de colores: rojo Glossy Racing Red, blanco Pearl Metallic White y negro Active Satin Black.
La caja es de seis velocidades, y en términos de suspensiones hay una horquilla telescópica al frente y un monoamortiguador Nitrox atrás. Los frenos incluyen discos de 300 milímetros al frente y disco de 230 mm atrás, así como ABS de dos canales.
