Nueva en el mundo de las motocicletas de pequeña cilindrada en China, Kove acaba de revelar un nuevo diseño basado en su plataforma 321. Se trata de una cafe racer moderna que ha dejado de lado algunas cosas del manual de la industria cuando se trata de hacer una moto neo-retro para el mercado actual.
Recientemente revelada en China, la 321 F Cafe se basa en las otras roadsters de 300cc de Kove, en particular la Cobra 321 R y la 321 RR deportiva. Las especificaciones de los tres modelos son similares, ya que todos utilizan un motor bicilíndrico de 321cc (aparentemente derivado del diseño de Yamaha) que produce una potencia de 41,5 cv a 10.500 rpm.
Combinado con su peso de solo 153 kg (peso con el depósito lleno), la moto está en el límite de las restricciones de la licencia A2 para Europa. Según Kove, la velocidad máxima de esta moto es de 170 km/h. Además, cuenta con una caja de cambios de seis velocidades.
En cuanto al chasis, Kove no tuvo reparos en utilizar toda su ingeniería en los modelos 321, incluyendo esta cafe racer. Compartida con el resto de la línea 321, la 321F Cafe también cuenta con un monobrazo, una horquilla telescópica invertida, un amortiguador central, neumáticos 110/70 R17 en la parte delantera y neumáticos 150/60 R17 en la trasera. La moto también tiene llantas de radios, lo que refuerza aún más el estilo cafe racer.
Los frenos con sistema anti-bloqueo también son de serie y el sistema controla tanto el disco simple de 320 milímetros adelante como el disco trasero de 240 milímetros. Con una distancia entre ejes de solo 1.390 milímetros, el tamaño de la 321F Cafe sugiere que es una moto ágil de conducir.
Otras características incluyen un panel de instrumentos TFT y luces LED envueltas en un estilo neo-retro. El diseño general recuerda al lenguaje de diseño de Husqvarna y un poco de la Hawk11 de Honda. Es un diseño globalmente atractivo y también tiene un aspecto lo suficientemente diferente.
