BMW reintroduce el nombre F 800 GS para designar la versión más orientada a la carretera de su moto trail de media cilindrada. La nueva motocicleta cuenta con un diseño renovado y un paquete de touring que incluye un faro Pro, puños calefaccionados y defensas de manos, ofreciendo comodidad y versatilidad para el uso diario.
Dirigida a los motociclistas que prefieren una máquina práctica, la F 800 GS se basa en un motor de 895 cc capaz de producir 87 hp, similar al de la F 900 GS, pero ajustado para una respuesta más suave. La versión también puede ser restringida para licencias A2, haciéndola accesible a un público más amplio.
La moto incorpora dos modos de conducción, control de tracción dinámico y ABS Pro, todos funcionales mientras está inclinada. Para los motociclistas más exigentes, opciones adicionales permiten la integración de modos de conducción Pro, control de par y control de frenado, mejorando la seguridad y el rendimiento en diversas situaciones.
En general, el chasis de acero y la suspensión modesta se complementan con un conjunto de equipamiento mejorado que ahora incluye una pantalla TFT de 6.5 pulgadas con conectividad, iluminación LED, enchufes de corriente y accesorios de serie. Este equilibrio entre tecnología y funcionalidad hace que la BMW F 800 GS sea una propuesta atractiva para el motociclista moderno.
La BMW F 800 GS también destaca por su confort y ergonomía, lo que la hace ideal para viajes largos y desplazamientos urbanos. El asiento rediseñado y la posición de conducción relajada garantizan un alto nivel de comodidad, mientras que la capacidad del tanque de combustible proporciona una generosa autonomía. Con una mezcla bien equilibrada de rendimiento, tecnología y accesibilidad, la nueva F 800 GS refuerza el compromiso de BMW con una motocicleta versátil, adecuada tanto para nuevos conductores como para usuarios experimentados que buscan una solución práctica y eficiente para diversas condiciones de conducción.
