Ein Set hochwertiger Komponenten zeichnet die neue KTM 450 RALLY REPLICA aus, mit dem Herzstück in Form einer überarbeiteten und aktualisierten Version des 450-ccm-Einspritzmotors, der die besten Enduro- und Motocross-Maschinen von KTM antreibt.
Ausgestattet mit einem kürzlich entwickelten Einwellen-SOHC-Synchronisationssystem, einer verstärkten Kupplung und einem noch robusteren Getriebe, verfügt das neue Motorrad auch über ein überarbeitetes Kühlsystem mit zwei separaten Kühler statt des Einheitskühlers, der im Vorgängermodell verbaut war.
Ebenfalls neu ist der Gitterrohrrahmen aus Stahl, der in den Produktionsstätten von KTM Motorsport von Hand geschweißt wird. Aufgebaut aus hydrogeformten und laser-geschnittenen Abschnitten, hebt er sich durch speziell berechnete Torsions- und Längsflexibilitätsparameter vom Vorgängermodell ab. Das Ergebnis? Ein hohes Maß an Rückmeldung für den Fahrer, bessere Energieabsorption und mehr Stabilität in schnellen Geraden. Hinzu kommt der neue hohle Aluminiumschwinge, der für optimale Steifigkeit und Festigkeit bei minimalem Gewicht konzipiert ist.
Die KTM 450 RALLY REPLICA 2025 ist mit drei Kraftstofftanks ausgestattet, die mit zwei separaten Kraftstoffpumpen betrieben werden können, um eine unabhängige Betankung von den vorderen Tanks mit 9 Litern und 9,5 Litern oder vom eigenständigen hinteren Tank mit 16 Litern zu ermöglichen, der auch als Rahmen fungiert. Die Gesamtkapazität beträgt somit etwa 34,5 Liter, ideal für längere Etappen.
Im Federungsbereich ist die KTM 450 RALLY REPLICA 2025 mit dem besten verfügbaren WP Pro Components-Paket ausgestattet. Die Gabel ist eine WP XACT PRO 7548 mit 48 mm geschlossenem Kartuschenventil und Cone Valve-Technologie und wird von neuen CNC-gefrästen Platten mit einem Offset von 23 mm gehalten, um eine optimierte Steifigkeit zu gewährleisten. Der obere Teil ist auch mit einem progressiven Stressabsorptionssystem am Lenker ausgestattet, das vom Team entwickelt wurde und durch einen SCOTTS-Lenkungsdämpfer ergänzt wird.
Hinten kümmert sich der Stoßdämpfer WP XACT PRO 7750 um die härtesten Stöße. Vollständig anpassbar für eine Benutzer- und Geländespezifische Konfiguration wurde es von Fahrern wie Kevin Benavides und Matthias Walkner entwickelt, die es getestet und verwendet haben und dabei mehrere Etappensiege errungen haben.
Vom ästhetischen Standpunkt aus betrachtet, hat die neue KTM 450 RALLY REPLICA 2025 jetzt ein aggressiveres und klareres Profil. Der Navigations-Tower, speziell für dieses Modell entwickelt und aus extra leichtem Kohlefaser gefertigt, wird hinter einer Verkleidung montiert, die einen deutlich besseren aerodynamischen Schutz bietet als die vorherige Version. Das bedeutet, dass Fahrer weniger Turbulenzen und Wind in der Sitzposition spüren.
Die Verkleidung schützt auch das neue, leichtere und schmalere Armaturenbrett mit integrierten Warnleuchten und Montagehalterungen für ein digitales Roadbook-System. Das neue LED-Scheinwerfersystem ist in den Scheinwerfergrill integriert und erhöht die Gesamtlichtabgabe um 33%.
Die KTM 450 RALLY REPLICA 2025 verfügt auch über einen einzigartigen und durchdachten Stauraum, der in die Motorabdeckung integriert ist, für Notfallwerkzeuge. Dies ermöglicht Fahrern einen schnellen Zugriff auf Schlüssel und spart zusätzlichen Platz und Gewicht am Körper des Fahrers.
Die KTM 450 RALLY REPLICA 2025 wird in nur 100 Einheiten in den KTM Motorsport-Anlagen in Österreich produziert und montiert und ist bei autorisierten KTM-Händlern bestellbar.
