Un conjunto de componentes de alta calidad distingue la nueva KTM 450 RALLY REPLICA, con el corazón representado por una versión revisada y actualizada del motor de 450 cc con inyección de combustible que equipa las mejores máquinas de Enduro y Motocross de KTM.
Equipada con un sistema de sincronización de árbol de levas único SOHC recientemente diseñado, un embrague reforzado y una caja de cambios aún más robusta, la nueva moto también cuenta con un sistema de refrigeración renovado con dos radiadores separados en lugar de la unidad única que equipaba el modelo anterior.
También nuevo es el chasis de travesaño de acero, soldado a mano en las instalaciones de producción de KTM Motorsport. Montado a partir de secciones hidroformadas y cortadas con láser, se destaca del modelo anterior debido a parámetros de flexibilidad torsional y longitudinal especialmente calculados. ¿El resultado? Un alto nivel de retroalimentación para el conductor, una mejor absorción de energía y más estabilidad en línea recta en las secciones rápidas. A estas características se suma el nuevo brazo oscilante hueco de aluminio fundido, diseñado para ofrecer una rigidez y resistencia ideales con el menor peso posible.
La KTM 450 RALLY REPLICA 2025 está equipada con tres depósitos de combustible equipados con dos bombas de combustible separadas, que pueden ser operadas de forma independiente para permitir el repostaje desde los depósitos delanteros de 9 litros y 9,5 litros o desde el depósito trasero autoportante de 16 litros, que también funciona como chasis. La capacidad total es de aproximadamente 34,5 litros, ideal para las etapas más largas.
En el departamento de suspensión, la KTM 450 RALLY REPLICA 2025 está equipada con el mejor paquete de componentes WP Pro disponible en el mercado actual. La horquilla es una WP XACT PRO 7548 de cartucho cerrado de 48 mm con tecnología Cone Valve y está fijada por nuevas placas moldeadas en CNC con un offset de 23 mm para garantizar una rigidez optimizada. La parte superior también está equipada con un sistema progresivo de absorción de estrés en el manillar desarrollado por el equipo y complementado por un amortiguador de dirección SCOTTS.
En la parte trasera, el amortiguador WP XACT PRO 7750 se encarga de los golpes más duros. Totalmente personalizable para una configuración adaptada al usuario y al terreno específico, fue desarrollado por pilotos como Kevin Benavides y Matthias Walkner, quienes lo probaron y utilizaron, logrando varias victorias en etapas.
Desde el punto de vista estético, la nueva KTM 450 RALLY REPLICA 2025 tiene ahora un perfil más agresivo y nítido. La torre de navegación, desarrollada especialmente para este modelo y hecha de fibra de carbono extra ligera, se monta detrás de una carenado que ofrece una protección aerodinámica significativamente mayor que la versión anterior. Esto significa que los conductores sienten menos turbulencia y viento en la posición de conducción sentada.
La carenagem también protege el nuevo panel de instrumentos, más ligero y estrecho, con luces de advertencia integradas y soportes de montaje para un sistema de roadbook digital. El nuevo sistema de faros LED está incorporado en la rejilla de los faros y aumenta la emisión total de luz en un 33%.
La KTM 450 RALLY REPLICA 2025 también cuenta con un espacio de almacenamiento único y bien pensado, integrado en la tapa del motor, para herramientas de emergencia. Esto permite a los conductores un acceso rápido a las llaves y libera espacio y peso adicionales del cuerpo del conductor.
La KTM 450 RALLY REPLICA 2025 se produce y ensambla en solo 100 unidades en las instalaciones de KTM Motorsport en Austria y está disponible para ordenar en la Red Oficial de Concesionarios.
