Italjet bekräftigt seinen Ruf für Exklusivität mit der Einführung des Dragster 300, einem extremen Sportroller, der darauf abzielt, das Segment neu zu definieren. Mit einem mutigen Design und leistungsstarker Technik ist dieses Modell sowohl für den täglichen Gebrauch als auch für diejenigen gedacht, die ein extremeres Erlebnis auf zwei Rädern suchen.
Modernste Technik und Leistung
Der Italjet Dragster 300 ist mit einem 278 ccm, viertakt, vierventil, flüssigkeitsgekühlten Einzylinder-Motor ausgestattet. Entwickelt in Italien und für den Euro 5 Standard zugelassen, liefert er eine maximale Leistung von 23,8 PS bei 8.250 U/min und 26 Nm Drehmoment bei 6.250 U/min. Mit einem Trockengewicht von nur 128 kg gehört das Leistungs-Gewichts-Verhältnis zu seinen Stärken.
Das CVT-Automatikgetriebe, kombiniert mit einer trockenen Zentrifugalkupplung, sorgt für eine flüssige und progressive Leistungsabgabe. Das elektronische Einspritzsystem gewährleistet einen effizienten Verbrauch und eine präzise Gasannahme. Diese Eigenschaften führten dazu, dass die Malossi Racing Academy dieses Modell für das Fahrtraining auswählte, was seine Zuverlässigkeit und sportliche Fähigkeit unter Beweis stellt.
Innovative Struktur und Federung
Einer der auffälligsten Aspekte des Dragster 300 ist sein Mehrrohr-Chrom-Molybdän-Rahmen, ergänzt durch gegossene Aluminiumplatten. Neben der Gewährleistung von Leichtigkeit und struktureller Steifigkeit verleiht dieses freiliegende Design ihm eine unverwechselbare visuelle Identität.
Die Vorderradaufhängung verfügt über das I.S.S. unabhängige Lenksystem, das in Zusammenarbeit mit EDI in Pontedera entwickelt wurde. Dieses System trennt die Lenk- und Dämpffunktionen, wodurch Vibrationen, die auf den Lenker übertragen werden, reduziert und der Komfort sowie die Stabilität erhöht werden. Hinten sorgt ein einstellbarer Paioli-Hydraulikmonoshock für eine effektive Absorption von Asphaltunregelmäßigkeiten.
Hochleistungsbremsen
Für einen Hochleistungsroller darf die Bremsleistung nicht zu kurz kommen. Der Dragster 300 verfügt über 240 mm große Bremsscheiben vorne und 175 mm hinten, begleitet von Brembo-Bremssätteln und ABS als Standard. Die 12-Zoll-Vorderräder und 13-Zoll-Hinterräder sind mit Pirelli-Reifen ausgestattet, die Grip und Kontrolle unter verschiedenen Bedingungen gewährleisten.
Funktionales und auffälliges Design
Die Ästhetik des Dragster 300 bleibt nicht unbemerkt. Das minimalistische Design legt die meisten seiner mechanischen Komponenten offen, während die vollständige LED-Beleuchtung mit hochleistungsfähigen Scheinwerfern und sequenziellen Blinkern seine moderne Identität unterstreicht. Der Kraftstofftank hat ein Volumen von 11 Litern, und die Sitzhöhe von 770 mm macht ihn für eine breite Palette von Fahrern zugänglich.
Verfügbarkeit und Exklusivität
Der Italjet Dragster 300 tritt mit einem einzigartigen Angebot in einen wettbewerbsintensiven Markt ein, das italienisches Erbe mit technischer Innovation verbindet. Die Beteiligung des ehemaligen MotoGP-Fahrers Andrea Dovizioso an der Entwicklung des Modells verleiht ihm noch mehr Glaubwürdigkeit und Status. Mit seiner unverwechselbaren Positionierung verspricht dieser Roller sowohl Motorrad-Enthusiasten als auch denen, die nach einem sportlichen Mittel für den urbanen Transport suchen, zu gefallen.
Quelle: Italjet
