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Home Novidades - Actualidade

Dayang TMV 450 Timo Cruiser – mais um “interpretação” de fabricantes japoneses e americanos?

by Redação
Abril 12, 2024
in Novidades - Actualidade
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Dayang TMV 450 Timo Cruiser – mais um “interpretação” de fabricantes japoneses e americanos?

Fonte:https://www.rideapart.com

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Já falámos sobre o fabricante chinês de motos Dayang quando lançou a sua scooter ADV 350 muito idêntica a um modelo japonês. Era evidente que a Dayang tinha arrancado uma página do livro da Honda. Para acrescentar, a empresa incluiu tecnologia sofisticada, como câmaras incorporadas, que a Honda não tinha.

E a Dayang está de volta com a sua própria “interpretação” de uma cruiser com motor bicilindrico, fazendo muito pouco para manter em segredo as suas inspirações americanas.

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Batizada de TMV 450 Timo, essa moto segue uma série de dicas de estilo das cruisers americanas, como a Harley-Davidson e a Indian Motorcycle. A sua postura baixa é caraterística de uma moto V-twin americana e, a meu ver, parece uma mistura de elementos encontrados em motos como a Harley-Davidson Nightster e a Indian Scout Bobber.

É, no entanto, mais pequena do que as motos que idolatra, parecendo inserir-se no mesmo segmento de motos como a Honda Rebel 500. É importante notar que as motos cruiser de média cilindrada como esta têm surgido nos últimos anos, com entradas notáveis no mercado, incluindo a Kawasaki Eliminator e a CFMOTO 450 CL-C.

Fonte:https://www.rideapart.com
Fonte:https://www.rideapart.com

O que torna a Dayang TMV 450 Timo interessante, no entanto, é a tecnologia que se encontra por baixo da superfície. Embora possa ser considerada uma reprodução evidente das motos cruiser americanas, a Dayang fez um grande esforço para dar mais substância a esta máquina. Para começar, é equipada com um motor bicilíndrico com 450 cc – um claro afastamento das motos cruiser de média cilindrada com bicilindricos que vemos atualmente.

Como uma verdadeira moto cruiser, a TMV envia a potência para a roda traseira através de uma transmissão final por correia. A Dayang também incluiu alguns extras, como controlo de tração, ABS e um ecrã a cores. A suspensão é composta por um par de amortecedores traseiros e uma forquilha invertida de aspeto robusto à frente.

De facto, é fácil ser enganado pelo fascínio de motos como esta, especialmente quando os seus preços são uma fração dos das suas rivais mais comuns. No caso da Dayang, a TMV 450 Timo ainda não tem um preço definido para o mercado global, mas se e quando for lançada, é provável que seja uma das opções mais acessíveis no mercado das cruiser de entrada.

Tags: 2024DayangMotasMotosNoticiasTMV 450 Timo

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