A partir de 1 de janeiro de 2024, haverá uma mudança na BMW Motorrad e esta diz respeito ao centro de design. Após nada menos do que trinta e cinco anos na empresa, Edgar Heinrich vai reformar-se e passar a liderança do departamento de design a Alexander Buckan, que será agora responsável pelo design de todos os veículos de duas rodas, equipamentos e acessórios do BMW Group.
Edgar Heinrich é o diretor de design da BMW Motorrad desde 2012 e Buckan tem estado ao seu lado durante todos estes anos.
“Temos o prazer de apresentar o nosso experiente colega e entusiasta de motos Alexander Buckan como o novo diretor de design da BMW Motorrad”, disse Markus Schramm, diretor da BMW Motorrad. “Alexander já contribuiu muito para o design das nossas motos como diretor da nossa equipa de design, o que faz dele a escolha ideal para liderar e dar um novo impulso ao design da BMW Motorrad”, acrescentou Adrian van Hooydonk, diretor do BMW Group Design.
O gabinete de imprensa da BMW Motorrad descreve Alexander Buckan como um funcionário de longa data – e, portanto, profundamente familiarizado com os valores e objectivos da BMW – e um entusiasta de motos. Buckan iniciou a sua carreira na BMW Motorrad como designer de transportes em 2003. Desde então, tem sido responsável por muitos modelos diferentes, incluindo a BMW F 800 GS, BMW G 450 X, BMW R 1200 GS LC e BMW R 1200 GS Avventura LC. Em abril de 2015, Buckan foi promovido a chefe da BMW Motorrad Vehicle Design.
Como chefe de design, trabalhou com Edgar Heinrich no design da BMW Motorrad VISION NEXT 100. O design das scooters eléctricas BMW CE 04 e BMW CE 02 também foi da responsabilidade de Buckan, assim como o design da nova BMW R 1300 GS, que terá a sua estreia mundial a 28 de setembro de 2023 no BMW Motorrad Welt em Berlim.
Edgar Heinrich iniciou a sua carreira na BMW Motorrad em 1985 e foi nomeado Designer Sénior em 1992. Em 2005, foi nomeado Diretor de Design de Veículos da BMW Motorrad e, sete anos mais tarde, assumiu a responsabilidade geral como Diretor de Design da BMW Motorrad.
Durante este tempo, Heinrich moldou a linguagem de design da marca e desenvolveu motos que se tornaram a referência nos seus segmentos. Modelos como a boxer desportiva BMW R 1100 S, o modelo naked BMW K 1200 R e o ícone do enduro de turismo, a BMW R 1200 GS, foram todos criados sob a sua liderança. Heinrich também esteve envolvido no desenvolvimento de modelos HP, motos de rali, scooters eléctricas e revolucionárias.
A mudança parece-nos um passo natural na direção da continuidade entre dois designers que trabalharam juntos durante muito tempo. Desejamos a Buckan um bom trabalho e uma feliz reforma a Heinrich.
