A Malaguti surpreendeu o elétrico de todo-o-terreno com a XAM Offroad. Este protótipo inovador promete redefinir os limites entre as bicicletas e as motos, oferecendo uma experiência única no segmento off-road.
A XAM Offroad é alimentada por um motor síncrono de ímanes permanentes, refrigerado a ar, que desenvolve uma potência nominal de 5 kW a 2500 rpm, podendo atingir um pico de 11 kW a 1780 rpm. O binário impressiona, com um valor nominal de 21 Nm a 2500 rpm e um máximo de 58 Nm, garantindo uma resposta imediata e potente em terrenos difíceis.
Com uma velocidade máxima estimada de cerca de 80 km/h, esta moto elétrica não se fica atrás das suas congéneres a combustão. A bateria de 74V e 2.590 Wh promete uma autonomia de 1 a 2 horas em utilização trail/enduro, com um tempo de carregamento entre 2 a 3 horas, ideal para pausas entre sessões de condução.
A versatilidade é uma característica-chave, com quatro modos de condução disponíveis para se adaptar a diferentes terrenos e estilos de pilotagem.
No que toca à ciclística, a XAM Offroad não decepciona. Está equipada com travões de disco de accionamento hidráulico com 200 mm de diâmetro e pinças de 4 êmbolos. A suspensão dianteira conta com uma forquilha telescópica invertida com 200 mm de curso, enquanto a traseira utiliza um mono-amortecedor com 185 mm de curso, proporcionando excelente capacidade de absorção de impactos em terrenos acidentados.
Com um peso em ordem de marcha de apenas 68 kg, a XAM Offroad promete ser ágil e fácil de manobrar. A sua bateria, pesando 15 kg, é relativamente leve para a capacidade que oferece. O peso máximo permitido é de 154 kg, oferecendo uma boa margem para o piloto e eventual equipamento adicional.
As dimensões compactas, com um comprimento de 1.950 mm, largura de 770 mm e altura de 1.080 mm, combinadas com uma generosa distância ao solo de 320 mm, tornam esta moto ideal para enfrentar os desafios mais exigentes do off-road.
A Malaguti destaca que a XAM Offroad permitirá aos pilotos chegarem a lugares inacessíveis com motos de combustão, graças ao seu elevado curso das suspensões e, principalmente, ao seu baixo nível de ruído. A marca promete uma experiência de condução emocionante, provando que “ser silencioso nunca foi tão excitante”.
Esta entrada da Malaguti no segmento elétrico de todo-o-terreno marca um passo significativo na evolução das motos off-road, combinando desempenho, sustentabilidade e inovação numa package única e promissora.
