A RS 660 tornou-se rapidamente a moto desportiva mais vendida na Europa e a Aprilia achou por bem aproveitar este sucesso para expandir a família RS com uma nova gama, a 400. Mais precisamente, a novidade é a RS 457, já anunciada e apresentada, mas que faz a sua aparição oficial na EICMA como destaque da área Aprilia do stand do Grupo Piaggio.
Trata-se de uma moto que pretende expandir a base de clientes da Aprilia, quer interceptando novas gerações de motociclistas atraídos pela vertente desportiva, quer novos mercados onde parece existir uma procura crescente de motos simples e divertidas, mas tecnologicamente avançadas. Entre os pontos fortes da RS 457 contam-se a sua leveza, com a melhor relação peso/potência possível para uma moto que pode ser conduzida com carta A2, a sua facilidade de manuseamento e o seu equipamento tecnológico. A RS 457 foi concebida para acompanhar o crescimento do condutor, tanto na estrada como na pista.
A nova Aprilia tem um motor bicilíndrico, refrigerado a líquido, capaz de debitar 35 kW de potência, o máximo possível para uma moto que pode ser conduzida com carta A2. O valor da potência pura é igualado pelo peso da moto: 159 kg a seco (175 kg com o depósito cheio), para uma relação peso/potência recorde. O quadro em alumínio e a suspensão ajustável são do mais alto nível, seguindo a tradição da Aprilia, assim como o completo equipamento eletrónico de série: acelerador Ride by Wire, três modos de condução, ABS e controlo de tração ajustável e removível. Entre os acessórios encontra-se a caixa de velocidades com sistema QuickShift.
No stand da EICMA, a Aprilia não podia deixar de trazer o resto da sua gama e em particular a Tuareg, uma autêntica demonstração da grande versatilidade da 660 de dois cilindros que este modelo partilha com a RS. Precisamente a Tuareg, poucos dias antes da EICMA, subiu com Jacopo Cerutti ao degrau mais alto do Campeonato Italiano de MotoRally, enquanto a RS 660 provou ser uma grande protagonista na categoria Twins Cup do prestigiado campeonato americano MotoAmerica, colocando dois pilotos no pódio da classificação geral.
