La prueba del lunes en Jerez le dio a Pedro Acosta otro día más en el asiento de la moto de MotoGP de KTM, pudiendo también trabajar con algunas soluciones nuevas. El piloto del Red Bull GasGas Tech3 quedó en 11.º lugar en la tabla de tiempos.
El novato comentó a la prensa: ‘Probamos un carenado y algunas configuraciones diferentes en nuestra moto estándar. En general, fue un buen día. Al final, como siempre digo, tener el mejor equipo de pruebas en el paddock es muy fácil, porque todo lo que viene es muy positivo. Es cierto que nuestra moto es complicada en algunos puntos, en pistas rápidas, y estamos mejorando. Es cierto que tenemos varios puntos de interrogación que quizás en Mugello sean muy claros’.
A pesar de haber probado el carenado de la sección trasera durante el día, Acosta estuvo condicionado en este aspecto, siendo imposibilitado de hacer trabajo de comparaciones directas con el actual:
– No, porque por la mañana solo teníamos dos de estos nuevos carenados y por la mañana empecé a probarlo y tuvimos un problema con la pieza y no pudimos usarlo más. Por eso, Brad [Binder] estuvo usando el suyo y luego yo me quedé con él para las últimas dos series de vueltas del día. Por lo tanto, no tuvimos tiempo para hacer comparaciones, porque lleva tiempo cambiar de un carenado a otro. De todos modos, hay varias cosas positivas sobre el carenado.
