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Home Novidades - Actualidade

Queda nas vendas de motos continua em fevereiro

by Daniel Rhodes
Março 19, 2025
in Novidades - Actualidade
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Queda nas vendas de motos continua em fevereiro

Source: Yamaha

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As vendas de motociclos registaram uma nova descida no mês de fevereiro, mantendo a tendência negativa que já se verificava desde janeiro, quando comparadas com os mesmos meses de 2024.

Os números são preocupantes: em fevereiro de 2025, as vendas caíram 30% face ao ano anterior, com um total de apenas 3.215 registos de novas motas. Os modelos de maior cilindrada foram os que mais sentiram a quebra, embora a descida tenha sido transversal a todo o mercado.

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Este declínio acentuado segue um mês de janeiro particularmente fraco, que registou os piores números para o período desde 2021. Embora a desaceleração nas vendas já fosse esperada, a rapidez com que se tem vindo a verificar surpreendeu o setor, sobretudo depois de um 2024 histórico para marcas como a Triumph, que atingiu um recorde de vendas, e a Honda, que também registou um crescimento significativo.

A MCIA (Motorcycle Industry Association) revelou que a previsão para o primeiro trimestre de 2025 apontava para uma queda acentuada, devido à forte atividade de pré-registo que ocorreu no último trimestre do ano passado.

Os scooters de pequena cilindrada foram os modelos mais vendidos em fevereiro, destacando-se o Honda PCX125, que registou um número de vendas quatro vezes superior ao dos motociclos de maior dimensão.

Tony Campbell, CEO da MCIA, comentou: ‘Já esperávamos que o mercado continuasse a cair neste trimestre e estamos a acompanhar a situação de perto. Com a chegada da nova temporada, um mês de março forte e uma primavera dinâmica serão cruciais para a recuperação do ano. Como já frisei anteriormente, as atuais políticas económicas introduzidas por este governo em outubro apenas minaram a confiança dos consumidores e aumentaram os custos para as empresas’.

E acrescentou: ‘Os recentes anúncios de medidas a longo prazo farão pouco ou nada para alterar as perspetivas de curto e médio prazo. Com algumas destas políticas a entrar em vigor a partir de abril, resta-nos esperar que o Chanceler reconheça que a estratégia “pró-crescimento” que foi anunciada não está a produzir resultados’.

Tags: Notícias Motociclismo

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