フルオの裏側 エピソード1: ブリラムでのペルタミナエンデューロVR46レーシングチームのシーズンスタートの舞台裏

約4年後、フランコ・モルビデリはアルゼンチンGPで3位に入賞し、MotoGPの表彰台に返り咲きました。これを達成するために、彼はレース序盤でフランチェスコ・バニャイア（ドゥカティ）をオーバーテイクし、その後のレースで彼を後ろに置いておくことができました。 ペルタミナ・エンデューロVR46のライダーは、記者会見で彼の結果について次のように語りました：‘週末には非常に満足しています！最初はうまくいかなかったし、さらに昨日は体調が悪かったので、状況は良くも悪くもなり、Q1を通過する必要がありました。しかし、今日はソフトタイヤを選び、レースの最初でできるだけ多くのポジションを獲得するために全力を尽くす必要があることを知っていました。それ以降はただコントロールしようとしました。ペースをかなりうまくコントロールできているのが分かりました’。 マルケス兄弟に対抗できなかった後、モルビデリは将来彼らに挑戦できるように改善することへのコミットメントを強調しました：‘この2人（マルクとアレックス・マルケス）を捕まえることができませんでした。後ろから彼らを見ることしかできませんでした。彼らは素晴らしいバトルを繰り広げていて、将来改善しようと努力します – 週末をより良い形でスタートし、タイムアタックを改善してもう少し前から始めるようにします。この2人に追いつくために不足しているものを改善しようとします’。 この表彰台はモルビデリにとってVR46との初めてのものであり、さらに特別なものとなりました。彼はこの成果をVR46チーム全体に捧げました：‘素晴らしい気分です！チームはこの場所との素晴らしいつながりを持っていて、私は南アメリカ全体と素晴らしいつながりを持っています。日曜日にこのようなパフォーマンスを発揮し、この表彰台を手にすることはさらに甘美です。そして、この表彰台は間違いなく、ここで働いている全ての仲間、タヴッリアで私たちを素晴らしい気分にさせ、バイクで速く走るために尽力している全ての人々に捧げられます。だから、これは彼らのためです’。

アレックス・マルケスは、タイからのすべてのレースと同様に、MotoGPアルゼンチンGPで再び2位を獲得し、兄のマルク（ドゥカティ）に次いでフィニッシュしました。 ＃73は記者会見で次のように述べました：‘素晴らしいレースでした。最初からプッシュしようとしましたし、いいスタートが切れました。ペッコ（バニャイア）がターン3で私を攻撃しましたが、2位に戻ることができました。最初は本当に良い感じで、とても楽しかったです。レースを始める前は、タイヤ選択についてたくさん疑問がありました。しかし、最終的にはマルクとペッコと同じようにミディアムリアで行くことに決めました’。 先頭を取ることを決めた瞬間について、アレックス・マルケスは次のように説明しました：‘マルクがターン1で小さなミスをしたとき、私はリードすることに決めて、「行くぞ、いいペースを保とう」と言いました。私は2位のグループにギャップを作ることができました’。 しかし、BK8グレシーニのライダーは兄を抑えることができず、絶対的な限界でのライディングを改善する必要があると認めました： –その後、ターン5で彼が攻撃してきたとき、「今が試す時だ」と言いました。だから、私は全力を尽くしました、1分38.3秒を出しましたが、彼は1分38.2秒を出しました。私は本当に限界に達していて、ほぼすべてのコーナーでクラッシュしそうでした。だから、「わかった、2位を受け入れる、彼と戦おう、そこにいよう」と言いました。しかし、彼はレースの最後の部分でその限界のラインにいることができ、私は少し苦しんでいます。だから、私たちは改善する必要があります。でも、今日はもちろん、週末全体に非常に満足しています’。

再び、アレックス・マルケスはMotoGPアルゼンチンGPのメインレースで2位に終わり、兄のマルク（ドゥカティ）の後ろに続きました。これはタイGP以来続いていることです。 BK8グレシーニのライダーは公式放送のインタビューでこう語りました：‘とても、とても嬉しいです！ 蚊がたくさんいて、どこにでも蚊がいました！ マルクが1コーナーで少し外に出たとき、私は「よし、彼に勝てる、リズムがある」と思いました。だから、私は行きました。特にここ6コーナーと11コーナーでは、誰かの後ろにいるとタイヤをかなり節約できることは分かっています’。 マルク・マルケスを抑えることは不可能な仕事であり、アレックスは認めました：‘その後、私はただ2番手グループとのギャップをコントロールしようとして、本当に一貫性を持ち、強いリズムを保とうとしていました。だから、私は全力を尽くしました。最後にマルクに抜かれました。彼が5コーナーで少し外に出たとき、再びプッシュしようとしましたが、彼を後ろに留めることは不可能でした’。 その結果と彼のパフォーマンスは#73を非常に満足させました：‘本当に嬉しいです。私は初勝利にこれまで以上に近づいていると思いますので、こうして続けていく必要があります。私たちは本当に良い仕事をしているので、チームにすべてのサポートに感謝します。そして「チャオ」ナディア に、家にいる彼女に’。

フランコ・モルビデッリがMotoGPの表彰台に戻り、パルクフェルメにも戻ってきました。イタリア人は、自分のパフォーマンスに非常に満足しており、特に彼とチームにとって非常に大切な場所でのことです。 パルクフェルメで、#21のペルタミナエンデューロVR46レーシングチームのモルビデッリは、MotoGPのマイクに対してこのように表彰台について反応しました： – 美しいです。美しいです。なぜなら、チームがこの場所とつながりを持っていて、私もこの場所とつながりを持っているからです。そして、今日のようなパフォーマンスと、このトラックでの表彰台を持てるのは素晴らしいことです。美しかったです。 モルビデッリはレースを3位で終え、優勝者マルク・マルケスから4.695秒遅れで、昨シーズンの終わりにすでに示していた成長するフォームを確認しました。その時はグレシーニレーシングのカラーを着ていました。

マルク・マルケスは2025年のMotoGPシーズンで無敗を維持し、日曜日のアルゼンチンGPで再び圧倒的な勝利を収めました。 マルク・マルケス（ドゥカティ）は強いスタートを切り、兄のアレックス・マルケス（BK8グレシーニ/ドゥカティ）の攻撃をかわえ、フランチェスコ・バニャイア（ドゥカティ）が3位に落ち着きました。しかし、最初のコーナーではファビオ・クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハ）がマルコ・ベッツェッキと衝突し、アプリリアのライダーがレースから脱落するというドラマティックな瞬間がありました。 LIGHTS OUT in Termas! @marcmarquez93 leads the way! Bezzecchi crashes out at T1 #ArgentinaGP pic.twitter.com/wLhkRpAdxc— MotoGP™ (@MotoGP) March 16, 2025 4周目にはリードが交代し、アレックスがマルクをオーバーテイクしました。バニャイアは3位を維持しましたが、先頭の2人に挑戦するペースには欠けていました。フランコ・モルビデリ（ペルタミナ・エンデューロVR46/ドゥカティ）が4位、ヨハン・ザルコ（キャストロール・ホンダLCR）が5位に続きました。 瞬間 @marcmarquez93 が...

ミゲル・オリベイラは、アルゼンチンGPを早期に終えました。この土曜日、フェルミン・アルデゲールとの接触が原因で、彼は大胆なオーバーテイクを試みた結果、ミスを犯しバイクの制御を失い、ポルトガルのライダーを引きずり込んでしまいました。 #88 プリマ・プラマック・ヤマハ・MotoGPのライダーは、その後の声明で、彼の視点から何が起こったのかを語りました：'ターン2に入った時、別のライダーがカーブの内側から私をオーバーテイクしようとし、バイクの制御を失い、私のバイクの後ろに衝突しました。クラシックなドミノ効果で、私は地面に投げ出されました。' アルデゲールは、レース終了後にメディアに対し、起こったことを後悔していると語りました：'できるだけ早くオーバーテイクしようとしましたが、ポジションを取り戻すために。ですが、彼に触れてしまい、ミゲルとプリマ・プラマックチームに謝罪しなければなりません。彼に触れるつもりはなかったのです。' グレシーニ・レーシングのライダーとの事故後のポルトガルのクラッシュを、以下の動画でご覧ください：