L’acronyme RS représente la vision sportive d’Aprilia. Ces motos ont été conçues pour surprendre, avec des innovations issues d’une longue et réussie histoire de courses qui ont façonné la culture unique des motos Aprilia. Ainsi, Aprilia est devenue l’objet de rêve de générations entières, satisfaisant la passion des jeunes pilotes avec des motos extraordinaires. En même temps, elle a été l’un des principaux acteurs dans le monde des courses, dominant les catégories 2 temps. Après avoir réaffirmé sa suprématie technologique en remportant les compétitions de SBK, Aprilia s’est également démarquée en MotoGP.
L’Aprilia RS 457 vise à devenir la nouvelle référence technologique et stylistique pour les jeunes motocyclistes du monde entier, la nouvelle clé de la version Aprilia du monde sportif. La RS 457 est une étape historique pour Aprilia et pas seulement en termes technologiques. En effet, la nouvelle moto sportive à deux cylindres d’Aprilia vise de nouveaux objectifs et marchés pour répondre à la demande croissante mondiale de motos faciles mais amusantes, technologiquement et stylistiquement innovantes, destinées à de larges segments de marché.
En 2020, Aprilia revient à sa mission fondatrice avec un projet pour une nouvelle génération de motocyclistes, rassemblant les connaissances accumulées sur les pistes du monde entier. Le grand succès de l’Aprilia RS 660 (la moto sportive la plus vendue en Europe) a révolutionné le monde des motos sportives de moyenne cylindrée, créant un nouveau segment. La même formule gagnante se répète avec l’Aprilia RS 457, qui a commencé comme un projet entièrement nouveau, conçu et développé là où toutes les Aprilia sont créées, y compris les motos de MotoGP. La nouvelle Aprilia est le lien idéal entre les premiers moteurs 125 et la RS 660. Elle complète la famille RS qui comprend les puissantes superbikes V4 et, dans leur état le plus technologiquement avancé, la RS-GP, gagnante du MotoGP. L’Aprilia RS 457 parle le langage des jeunes pilotes, des personnes qui veulent commencer à piloter des motos avec des pneus, en explorant toute l’expérience de l’entreprise pour concevoir et construire une véritable moto sportive.
Les points forts de cette moto sont sa légèreté, avec le rapport poids-puissance le plus élevé possible pour une moto pouvant être conduite avec un permis A2, la facilité de conduite et l’équipement technologique. La RS 457 a été conçue pour accompagner le motocycliste sur la route et sur la piste. L’ergonomie est caractérisée par un guidon monté au-dessus de la plaque de direction supérieure, une solution sportive sur route offrant le meilleur compromis entre sportivité et confort de conduite.
Le style du nouveau RS 457 suit la gamme légendaire RS, les motos super sportives qui ont marqué l’histoire de la moto, commençant par le double carénage avant jusqu’au silencieux inférieur, avec un échappement 2 en 1. Le phare avant, entièrement en LED, intègre la signature lumineuse typique des grandes motos super sportives d’Aprilia, tandis que les clignotants avant sont intégrés à la signature lumineuse du phare avant. Le tableau de bord utilise un élégant et pratique écran TFT couleur de 5 pouces, tandis que les commandes du guidon sont rétro-éclairées. L’Aprilia RS 457 est propulsée par un moteur bicylindre parallèle de dernière génération, refroidi par liquide, avec double arbre à cames et quatre soupapes par cylindre, délivrant 35 kW de puissance, le maximum autorisé pour une moto avec le permis A2. En plus de la puissance pure, il y a aussi le poids de la moto : 159 kg à sec, augmentant à 175 sur sol mouillé. Le rapport poids/puissance de l’Aprilia RS 457 est tout simplement imbattable car les designers de Noale ont cherché le maximum possible et l’ont atteint. Cette valeur s’est traduite en pure performance lors du développement sur route au siège d’Aprilia à Noale.
Les jantes sportives de 17 pouces montent des pneus 110/70 à l’avant et 150/60 à l’arrière, des dimensions parfaites pour une excellente adhérence, tout en conservant l’agilité, le véritable point fort de la nouvelle Aprilia. L’équipement électronique de l’Aprilia RS 457 est celui d’une véritable moto sportive, conçue pour une large gamme de motards et totalement fidèle à la tradition Aprilia. Le système Ride by Wire – que Aprilia a été la première à introduire à la fois en MotoGP avec la futuriste RS Cube et en production – gère le moteur avec trois modes de conduite qui interviennent dans la distribution de puissance et de couple ainsi que dans le contrôle de traction, réglable sur trois niveaux et pouvant également être désactivé. Le quickshifter est un accessoire.
