Die leichten und elektrischen Geländemotorräder gehören zu den beliebtesten Neuheiten in der Branche, und wir sind sicher, dass wir bald eine Reihe von Neuheiten sehen werden, die die typische Wendigkeit und Leichtigkeit der elektrischen Geländemotorräder in kompakten und leichten Strukturen ausnutzen werden.
Unter den ersten Herstellern, die nicht ein, sondern zwei Modelle vorschlagen, darf VMoto nicht fehlen. Vor kurzem auch auf dem italienischen Markt angekommen, handelt es sich um zwei Versionen desselben Motorrads mit unterschiedlichen Spezifikationen. Auf der einen Seite haben wir die On-R, die eher für die Straßennutzung gedacht ist, und auf der anderen Seite die Off-R, die, wie die Namen vermuten lassen, eher für den Einsatz abseits der Straße gedacht ist.
Für beide haben wir die Version L1 (mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h) und die L3 (90 km/h für die On-R und 110 km/h für die Off-R). Das Gewicht beträgt in jedem Fall 85 kg und die sehr kompakten Abmessungen machen sie auch für die Kleinsten und Jüngsten geeignet, wobei ein idealer Bodenabstand und Winkel von 18° für die On-R und 30° für die Off-R beibehalten werden.
Der Mittelmotor hat eine Leistung von 4 kW mit einem Spitzenwert von 8 kW und die Batterien sind 2,3 kWh oder 3,45 kWh mit Ladezeiten von zweieinhalb Stunden oder dreieinhalb Stunden und einer angegebenen Reichweite von 68 oder 104 km. Die Sitzhöhe beträgt 840 mm und die Räder sind 19″ und 18″ für das On-R und 19″ und 16″ für das Off-R.
