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Home Novidades - Actualidade

Bell Lithium: Capacete de turismo acessível que só peca por não ter chegado mais cedo

by Daniel Rhodes
Fevereiro 28, 2025
in Novidades - Actualidade
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Bell Lithium: Capacete de turismo acessível que só peca por não ter chegado mais cedo

Source: Bell

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A Bell é uma das marcas mais icónicas no universo dos capacetes de motociclismo, com décadas de experiência na produção de modelos que equilibram segurança, conforto e desempenho. Apesar do seu extenso portefólio, a marca nunca havia lançado um verdadeiro capacete de turismo full-face—até agora. O Bell Lithium surge como uma nova aposta para os motociclistas que procuram uma opção acessível e versátil para longas viagens.

À primeira vista, o Lithium destaca-se dos restantes modelos da Bell. A estética mais angular e agressiva representa uma mudança em relação às linhas clássicas da marca, aproximando-se do estilo de fabricantes como a AGV. O design moderno pode agradar a muitos motociclistas, mas os puristas talvez estranhem a diferença.

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Um dos seus grandes trunfos é a viseira solar retrátil integrada, uma novidade na gama Bell que elimina a necessidade de trocar de viseira ou recorrer a óculos de sol. Esta funcionalidade reforça o carácter prático do capacete, tornando-o uma escolha interessante para quem passa longas horas na estrada.

No que toca à qualidade de construção, o Lithium apresenta um nível intermédio: superior ao Bell Qualifier, mas sem a sofisticação dos modelos premium da marca. A calota transmite solidez, e a versão testada, com acabamento brilhante e detalhes em chamas vermelhas, confere um toque retro à sua aparência.

O primeiro contacto com o capacete pode ser surpreendente devido ao seu ajuste inicial bastante apertado. Apesar de manter o mesmo tamanho que outros modelos Bell, o Lithium revelou-se significativamente mais justo, especialmente nas bochechas. Com o uso, no entanto, o forro interior molda-se à cabeça, tornando o encaixe mais confortável.

Para os motociclistas com formato de cabeça oval intermédio, pode ser aconselhável considerar um tamanho acima do habitual. A ventilação é eficaz para um uso citadino, mas pode tornar-se insuficiente em climas particularmente quentes, onde um fluxo de ar mais intenso seria desejável.

Em andamento, o Lithium destaca-se pelo seu baixo peso e ampla abertura do campo de visão, o que contribui para uma sensação de liberdade essencial em viagens longas. A viseira principal, compatível com o sistema anti-embaciamento Pinlock, melhora a experiência em condições meteorológicas adversas, garantindo uma visão nítida.

No entanto, há dois detalhes que podem exigir habituação. O mecanismo de fecho da viseira está localizado ao centro, algo pouco comum e que pode dificultar a sua abertura até se ganhar prática. Além disso, a alavanca da viseira solar foi posicionada na lateral esquerda do capacete, o mesmo local onde muitos motociclistas instalam sistemas de intercomunicação. Esta escolha pode gerar alguma incompatibilidade para quem gosta de um setup mais limpo e integrado.

A maior desvantagem surge em autoestrada: o isolamento acústico não é o mais eficaz, permitindo a entrada de ruído do vento a velocidades elevadas. Este fator não chega a ser um problema grave, mas pode tornar-se incómodo para quem valoriza um ambiente mais silencioso dentro do capacete. O uso de tampões para os ouvidos ajuda a mitigar este efeito.

O Bell Lithium é uma escolha sólida para quem procura um capacete de turismo acessível, funcional e assinado por uma marca de renome. Oferece um bom compromisso entre conforto e praticidade, destacando-se pela viseira solar integrada e pelo design moderno.

Contudo, não é isento de limitações. O ajuste inicial apertado, a posição pouco intuitiva da alavanca da viseira solar e o isolamento acústico mediano podem afastar alguns utilizadores mais exigentes.

Para quem dá prioridade a um capacete leve, com boa visibilidade e características pensadas para viagens longas, o Lithium é uma opção interessante. No entanto, quem procura um modelo silencioso e com acabamentos premium terá de considerar alternativas num segmento superior.

Source: Rideapart

Tags: Bell

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