As Ducati Desmo450 MX de 2027 têm mais binário na roda traseira
Ducati Desmo450 MX e Desmo450 MX Factory recebem uma cremalheira traseira de 51 dentes, comandos revistos e pneus Pirelli Scorpion MX32 para 2027, segundo o comunicado da marca datado de 8 de outubro.
As versões estão a chegar a concessionários europeus selecionados, mas a Ducati não indicou preço nem data para Portugal.
O essencial
- A Ducati anuncia uma cremalheira traseira de 51 dentes, comandos redesenhados, tampa do depósito maior e pneus Pirelli Scorpion MX32 para 2027.
- O módulo Wi-Fi da manutenção preditiva é acessório na Desmo450 MX e equipamento de série na Factory.
- A marca não indica preço nem data de disponibilidade em Portugal.
A atualização das Ducati de motocross também se sente nos comandos que ficam debaixo das botas.
No comunicado de 8 de outubro, a marca detalha as alterações para 2027 nas Desmo450 MX e Desmo450 MX Factory.
O Motociclismo já acompanhou a apresentação das duas versões, agora com alterações de transmissão, ergonomia e manutenção.
Na consulta feita pelo Motociclismo ao comunicado oficial, confirmámos componentes comuns às duas motos e equipamento específico da Factory.
Ducati Desmo450 MX nos detalhes
A transmissão final passa a usar uma cremalheira traseira de 51 dentes, segundo a Ducati.
A marca atribui à nova relação mais binário disponível na roda traseira e uma resposta mais pronta à saída das curvas.
Não se trata de um aumento anunciado do binário do motor, mas do efeito da relação de transmissão.
Nos comandos, a mudança está nas extremidades da alavanca da caixa de velocidades e do comando do travão traseiro.
A Ducati redesenhou estas peças para facilitar os movimentos do pé nas passagens de caixa e na travagem.
A lista inclui ainda uma tampa do depósito maior e pneus Pirelli Scorpion MX32.
Numa peça anterior, o Motociclismo já tinha explicado que a manutenção preditiva faz parte desta atualização da gama.
O sistema analisa dados de utilização para ajustar os intervalos de manutenção do motor às condições reais de condução, segundo a Ducati.
A manutenção depende do módulo
Há uma diferença importante entre as duas versões.
Na Desmo450 MX, o módulo Wi-Fi necessário ao sistema é um acessório.
Na Factory, a lista oficial inclui o módulo e a manutenção preditiva no equipamento de série.
Assim, o acessório não é uma compra adicional obrigatória em ambas as motos.
A manutenção preditiva ajusta os intervalos à utilização registada, em vez de aplicar um intervalo fixo a todos os casos.
A Ducati não indica no comunicado os intervalos concretos nem quantas horas de utilização os separam.
O sistema depende do módulo Wi-Fi, pelo que a versão base só o disponibiliza com esse acessório.
O que distingue a Factory
A Desmo450 MX Factory recebe as mesmas alterações da versão base e mantém componentes próprios.
Entre eles está o escape completo Akrapovič em titânio, acompanhado por um mapeamento dedicado.
A Ducati atribui a esse escape uma redução de 1,7 kg face ao componente de referência.
O valor diz respeito ao escape, não ao peso total da Factory de 2027 em comparação com a versão anterior.
Também não permite calcular a diferença de peso entre as duas motos completas.
E em Portugal?
A Ducati anuncia a chegada das versões de 2027 a concessionários europeus selecionados, antes de alargar a distribuição ao resto do mundo.
O comunicado não identifica Portugal nem apresenta um preço ou uma data de disponibilidade para o mercado nacional.
A referência à Europa, por si só, não confirma quando chegam cá.
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Perguntas e respostas
A Ducati Desmo450 MX de 2027 revê transmissão e comandos?
Sim. A transmissão final passa a usar uma cremalheira traseira de 51 dentes e as extremidades dos comandos da caixa de velocidades e do travão traseiro foram redesenhadas.
A manutenção preditiva exige um módulo Wi-Fi?
Sim, o sistema depende desse módulo para adaptar os intervalos de manutenção do motor à utilização.
Na Desmo450 MX é acessório; na Factory vem de série.
Há preço e data de chegada a Portugal?
O comunicado da Ducati não indica preço nem data para Portugal.
A marca anuncia apenas a chegada a concessionários europeus selecionados, sem identificar o mercado português.
Fotografia: sala de imprensa da marca, https://images.ctfassets.net/x7j9qwvpvr5s/1Pl1HCwyUwT3zkW9oCbuP1/f7b3fb3a46144bd27ab1aa2574322ad5/2026-09-08_Desmo450-MX-Factory-MY27-360_0017_it-16.png
Ficha técnica
- Transmissão final
- Cremalheira traseira de 51 dentes
- Pneus
- Pirelli Scorpion MX32
- Escape (Factory)
- Akrapovič em titânio
- Redução de peso (escape)
- 1,7 kg
Motociclismo · 465 artigos
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