Só 10 para o mundo, a elétrica que junta BRABUS e Fragment
A BRABUS Urban E Fragment Edition foi anunciada a 2 de outubro, limitada a 10 exemplares em todo o mundo. A marca anuncia a estreia na ComplexCon, em Los Angeles, para esta colaboração com a Fragment Design e a DAB Motors.
O essencial
- A BRABUS limita a Urban E Fragment Edition a 10 exemplares em todo o mundo.
- A colaboração junta BRABUS, Fragment Design e a tecnologia elétrica da DAB Motors.
- Segundo a marca, a moto tem 27 kW e autonomia anunciada de até 150 km.
O branco aparece no assento de cabedal BRABUS Masterpiece, feito especificamente para esta edição, e nas pinças de travão. Nas rodas, a marca aplicou coberturas brancas em fibra de carbono, prolongando o contraste a componentes que costumam ter um papel discreto na apresentação de uma moto.
Na consulta feita pelo Motociclismo ao comunicado da BRABUS, confirmou-se que o projeto reúne a identidade visual da marca, a estética da Fragment Design de Hiroshi Fujiwara e a tecnologia elétrica da DAB Motors. A produção mundial fica limitada a 10 unidades, sem indicação de uma quota para mercados específicos.
BRABUS Urban E em duas cores
A personalização não se resume a uma inscrição com o nome da colaboração. O tratamento cromático abrange o assento, as coberturas das rodas e as pinças, acompanhado por detalhes próprios da Fragment Edition. Preto e branco são as cores que unem estas peças.
O Motociclismo já escreveu sobre outra edição limitada, a Indian Chief Vintage Sturgis, anunciada com uma produção de 125 exemplares. A escala é diferente, mas ambas as edições apostam num número reduzido de unidades e numa identidade visual própria.
A ligação entre motos e objetos de coleção também surgiu na cobertura do Motociclismo à Ducati Desmo450 MX em versão LEGO Technic. Neste caso, a BRABUS apresenta uma moto elétrica real, com alterações visuais específicas para a série.
Potência e autonomia anunciadas
A BRABUS indica uma potência de 27 kW, aproximadamente 37 cv, e uma autonomia máxima de 150 km. São valores anunciados pela marca, não resultados de um ensaio independente. O comunicado não identifica o ciclo de medição da autonomia, pelo que os 150 km devem ser entendidos como o máximo declarado pelo fabricante.
A página oficial do modelo identifica a motorização como a desenvolvida para a Urban E. A edição distingue-se pelos elementos de personalização descritos, sem anunciar ganhos de potência ou autonomia face à base.
Estreia anunciada em Los Angeles
A BRABUS anuncia a estreia da Fragment Edition na ComplexCon, em Los Angeles. O comunicado identifica o evento como o local previsto para a estreia, mas não confirma que a apresentação presencial já tenha acontecido. Também não indica preço nem disponibilidade em Portugal.
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Perguntas e respostas
A BRABUS Urban E Fragment Edition fica limitada a 10 motos?
Sim. A BRABUS anuncia uma produção de 10 exemplares em todo o mundo, na colaboração com a Fragment Design e a DAB Motors.
O que distingue visualmente a Fragment Edition?
O esquema preto e branco inclui coberturas de rodas em fibra de carbono brancas e pinças de travão brancas. O assento BRABUS Masterpiece também recebe cabedal branco.
Qual é a potência e a autonomia anunciadas?
A BRABUS indica 27 kW, aproximadamente 37 cv, e até 150 km de autonomia. O comunicado não especifica o ciclo de medição.
Fotografia: sala de imprensa da marca, https://www.brabus.com/en-int/bikes/e-motorbikes/brabus-urban-e-fragment-edition.html
Ficha técnica
- Potencia
- 27 kW (aproximadamente 37 cv)
- Autonomia
- Até 150 km (valor máximo anunciado)
- Producao
- 10 exemplares em todo o mundo
- Cores
- Preto e branco
Motociclismo · 456 artigos
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