Aparentemente, a futura CB1000 será um modelo exclusivo para o mercado japonês e será lançada provavelmente em 2026, partindo da base da CB1000 Hornet apresentada no último Salão Automóvel de Milão.
Esta substituiria a atual CB1300, uma moto imponente em termos de tamanho e peso, com um motor que dificilmente cumprirá as futuras regulamentações sobre emissões poluentes, algo que já está ao alcance da atual CB1000 Hornet.
Esta partilha de mecânicas poderá também levar a possíveis desenvolvimentos no que diz respeito à transmissão, com a utilização da caixa de velocidades DCT, além de trazer vantagens consideráveis em termos de comodidade de condução, com uma redução de peso que, no pior dos casos, poderá rondar os 40 kg.
Iremos esperar por mais novidades do fabricante japonês, reforçando que seria uma boa oportunidade para o regresso de uma “hipotética” CB1000 à Europa.
