KTMファクトリー・レーシングとKTMテック3は2025年のMotoGPシーズンに向けて報告を行い、アキ・アジョは全員が可能な限り最高の結果を出すために懸命に働いていると保証しました。
オーストリアのメーカーのチームマネージャーは、声明で次のように説明しました: ‘私たちはこれからのシーズンに対して非常に熱意を持っています。冬の間、私たちはプロジェクトとRC16を昨シーズンよりもさらに速く、より良くするために一生懸命に取り組んできました。’
マネージャーは、熱意が非常に大きく、チームが非常に競争力を持つことを望んでいると説明し、2025年に向けて準備が整っていることを確保しました: ‘私たちの目標は高いですが、私たちは引き続き一生懸命に働く準備ができており、プロジェクトや会社において、非常に優れたスキルと献身を持った人々がいることは喜びです。私たちのモチベーションは高く、パフォーマンスを向上させるために重要な進展を遂げたと信じています。’
次に、テック3から昇格したペドロ・アコスタを迎えるドライバーデュオを指しながら、アジョは再び関係者全員のモチベーションとコミットメントを強調しました: ‘私たちには強力で経験豊富なライダーもおり、全員が非常にモチベーションが高く、新しい2025年シーズンのアクションを楽しみにしています。MotoGPプロジェクトに大きなサポートを示してくれたすべてのスタッフ、パートナー、経営陣、そしてKTMのすべての人々に感謝します。私たちはレースの準備が整っています。’
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KTMファクトリーレーシングとKTMテック3は、2025年のMotoGPシーズンに向けて攻撃を開始することを発表し、アキ・アホは全員が最高の結果を得るために懸命に働いていることを保証しました。 オーストリアのメーカーのチームマネージャーは、声明で次のように説明しました:'私たちは、迫り来るシーズンに興奮しています。私たちは冬の間にプロジェクトとRC16をさらに速く、昨シーズンよりも優れたものにするために懸命に働きました。' 責任者は、熱意が大きく、チームが非常に競争力を持つことを望んでいると説明し、2025年に向けて準備が整っていることを保証しました:'私たちの野心は高いですが、引き続き懸命に働く準備ができています。プロジェクトと会社に非常に優れた人々がいることは喜びです。私たちのモチベーションは高く、パフォーマンスを向上させるために重要な進展を遂げたと信じています。' その後、テック3から昇格したペドロ・アコスタを迎えるライダーのデュオに言及し、アホはすべての関係者のモチベーションとコミットメントを再度強調しました:'私たちは強くて経験豊富なライダーも揃っており、全員が非常にモチベーションが高く、2025年の新しいシーズンのアクションを楽しみにしています。スタッフ、パートナー、マネジメント、そしてMotoGPプロジェクトに大きな支援を示してくれたKTMのすべての人々に感謝します。私たちは走る準備ができています。'
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KTMは、会社が抱えている財務問題に関する多くのニュースに関与していますが、MotoGPプロジェクトに焦点を当て、ピット・バイラーは、全員が非常にモチベーションが高く、「輝く」準備ができていることを明確にしました。 KTMのモータースポーツ部門のディレクターは、今日のブリーフィングで、チームをやる気にさせる必要は全くないと説明しました。なぜなら、全員がMotoGPシーズンの開始に自然に興奮しているからです:「それが良いところで、ここ自宅とレーストラックに強力なチームがあり、素晴らしい4人の男たちがいて、全員がここにいて、私を信じてください。最後に私がしなければならないことは、彼らをやる気にさせることです。」 バイラーは次に、常に最高のレベルにいることに焦点を当てており、チームが自分たちの道を定義することにかかっていると説明しました:「彼らは想像を超えるほどやる気があり、私たちの一部です。私たちは一緒に強いチームとして現れ、パフォーマンスを発揮したいと思っています。大きな時間に影響を与えることはできませんが、私たちの仕事と自分たちに集中し、レース部門で良い仕事をすることができます。私たちは非常に良く準備されていると感じており、ライダーたちは輝く準備ができています。」 また、彼は働く条件についても保証を与えました:「[…] 彼らは今年のパフォーマンスに必要なすべてを持っています:チームはそこにあり、バイクもそこにあり、私たちはそれに挑むつもりです。それは100%明確です。彼らは今まで見たことがないほどやる気に満ちています。すぐに彼らを見るのを待っていてください。」
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ダカールへのホセ・イグナシオ・コルネホの10回目の参加は、パイロットにとって異なるものになるでしょう。彼はモンスターエナジー・ホンダでの6シーズンを経て、現在はヒーロー・モトスポーツに所属しています。 インドのメーカーはオフロードへの投資を強化しており、チリ人はダカールで3回連続してトップ10に入っています。彼の最高成績は2020年の4位でした。 イベントのウェブサイトでのインタビューで、コルネホは昨年の参加を振り返りました:‘ダカール2024ではいくつかの非常に高いポイントがありました。私たちが示したレベルに本当に満足していて、3つのステージで勝利しました。残念ながら、いくつかの機械的な問題が私を総合順位で非常に後ろに押しやりました’。 南米人にとって、2024年の焦点はヒーローへの適応でした:‘その後、チームの変更がありましたので、W2RCの結果を考えるよりも [ラリー・レイド世界選手権]、できるだけ早く新しいバイクに適応することに焦点を当てました。HRCでの長年の後に私のキャリアが大きく変わりましたが、すべては理由があって起こります。私のチームメイト、マネージャー、メカニック、エンジニア、そしてラリー・チームの背後にいる全員が、ヒーローで私を温かく迎えてくれました。彼らは家族であり、皆がチームとして一緒に働いています。彼らと一緒にいることに感動しています’。 コルネホは後にこう語った:‘その後、デザフィオ・ルータ40がありました。アルゼンチンの競技環境は常に素晴らしく、人々は私たちをとても歓迎してくれます。しかし、新しいバイクでの初めてのレースだったので、私にとっては挑戦的でした。このラリーは私にとって非常に良かったです。トップの座を争う素晴らしいステージがありましたし、他のステージではロス [Branch]をサポートするためにチームとして働かなければなりませんでしたが、それが私たちがしなければならなかったことです。また、このバイクに合ったセッティングを見つけることができ、ダカールに向けて自信が劇的に向上しました’。 ダカール2025へのアプローチや願望について、チリ人はこう述べました:‘私の参加はこれで10回目となり、30歳で伝説になるつもりです…振り返ってみると、私が始めた頃には、こんなに多くのダカールに参加するとは思っていませんでしたし、30歳で10回も参加するなんて考えもしませんでしたが、すべてがとても早く進みました。すべてがうまくいったことにとても幸せを感じており、これを何年も続けるためにモチベーションを持っています。今、新しいチームと共にいることで、さらなるモチベーションが得られ、私を幸せにしてくれるメンタルとエモーショナルなリニューアルがあります。私たちの目標や結果については、2020年の4位という私のダカールでの最高成績を改善するために一生懸命取り組んでいます’。