Mit 27 Jahren hatte Jake Dixon in der Saison 2023 seine bisher beste Saison in den Weltmeisterschaften. Der Brite, der für das GASGAS Aspar Team fährt, beendete die Saison auf dem vierten Platz und feierte seinen ersten Sieg in der Moto2-Klasse.
Dies war Dixons fünfte Vollzeitsaison in der Mittelklasse (die er 2019 direkt in der Moto2 begann), obwohl sein Debüt zwei Jahre zuvor stattfand, und die Ergebnisse werden allmählich besser.
In 18 Rennen gelang es #96, zwei Siege zu erringen, wobei der Lauf in Assen denkwürdig war und seinen ersten Sieg bedeutete, den er später in Katalonien wiederholte.
Dixon, der übrigens bereits 2021 mit Yamaha und dem damaligen Petronas SRT-Team sein Debüt in der MotoGP hatte, muss jedoch noch eine echte Titelkandidatur in der Moto2 starten, wo viele Talente und vielversprechende junge Fahrer sind, die von den Teams der Top-Kategorie oft verstärkt werden.
Nach zwei Siegen, elf Podestplätzen und vier Pole-Positions in 2023 stellt sich die Frage: Wie weit kann Dixon gehen? Wird 2024 das Jahr des ersehnten Ruhms für den Briten sein?
Es ist auch erwähnenswert, dass der Fahrer von Jahr zu Jahr in der Kategorie an Bedeutung gewinnt: 25., 18., 20., 6. und jetzt 4.
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