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Home Destaque Comércio

Honda sempre na vanguarda: Como a engenharia de base biológica e a reciclagem estão a transformar a mobilidade

by Redação
Novembro 28, 2025
in Destaque Comércio, Noticias de Motos
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Honda sempre na vanguarda: Como a engenharia de base biológica e a reciclagem estão a transformar a mobilidade
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A Honda tem vindo a alargar de forma consistente a forma como encara os materiais usados nas suas motos, apostando numa combinação de engenharia de base biológica e soluções de reciclagem que reduzam drasticamente a dependência de recursos virgens. Este movimento integra a estratégia global da marca para atingir emissões zero e fortalecer uma cadeia de valor circular, onde cada componente é pensado para ter uma vida útil mais longa e um impacto ambiental muito menor.

Entre os materiais que simbolizam esta mudança encontra-se o DURABIO, um composto de engenharia criado a partir de plantas, obtido através de milho e trigo não destinados ao consumo. Transformado em isosorbide através de vários processos naturais, o material oferece um nível de resistência e durabilidade que supera muitos plásticos convencionais. A sua elevada transparência e a capacidade de manter cores vivas dispensam etapas de pintura, diminuindo emissões e simplificando a produção.

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O DURABIO estreou-se na gama Honda no para-brisas da família CRF1100L Africa Twin e expandiu-se rapidamente a outros modelos. Hoje, está presente em componentes como carenagens, coberturas e para-brisas da X-ADV, Forza 750, NT1100, NC750X e CB1000GT. Além de permitir peças visualmente limpas e resistentes aos riscos, oferece também estabilidade perante a radiação UV, beneficiando modelos pensados para utilização intensiva. A chegada do material colorido às versões Earth Black e Earth Ivy Ash Green da NC750X demonstrou ainda a sua flexibilidade estética.

Esta aposta não existe isoladamente. A Honda tem vindo a introduzir também plásticos reciclados em componentes específicos, incluindo materiais reaproveitados de para-choques automóveis e polipropileno reciclado de pré-consumo, proveniente de resíduos industriais. Graças a ajustes feitos ao processo de fabrico, estas resinas recicladas conseguem replicar as propriedades dos plásticos novos, garantindo resistência e fiabilidade. Exemplos disso são as múltiplas peças da X-ADV, da Forza 750 e da CB1000F 2026, que já utilizam polipropileno reciclado.

O fabricante integra estas decisões numa estratégia mais ampla baseada em cinco princípios fundamentais: inovar nos processos empresariais para favorecer a reciclagem, investir em tecnologias de reaproveitamento avançado, garantir rastreabilidade digital dos materiais, desenhar produtos preparados para desmontagem e reutilização, e trabalhar em conjunto com parceiros para assegurar consistência na origem e transformação dos materiais. Num setor onde a esmagadora maioria das matérias-primas ainda provém de fontes virgens, o caminho traçado pela Honda pretende reduzir riscos, emissões e dependências futuras.

Ao reforçar o uso de materiais renováveis e reciclados, a marca procura assegurar que a experiência de mobilidade continua a evoluir sem comprometer os recursos do planeta. A presença crescente do DURABIO e de outros materiais sustentáveis nas motos da Honda ilustra esse compromisso: criar produtos que transmitam liberdade e prazer de condução, ao mesmo tempo que reduzem a pegada ambiental de forma mensurável.

Beyond the bike: Growing Honda’s alternative material initiatives through Bio-based engineering and recycling
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