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Home Noticias de Motos

Ducati Monster: três décadas a definir a ‘naked’ – Da M900 ao presente (1993–2025)

by Redação
Agosto 16, 2025
in Noticias de Motos
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Ducati Monster: três décadas a definir a ‘naked’ – Da M900 ao presente (1993–2025)
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Quando a Ducati mostrou a Monster 900 no Salão de Colónia, a 2 de outubro de 1992, poucos imaginariam que aquele conceito minimalista – ‘só precisas de banco, depósito, motor, duas rodas e guiador’, como resumiu o designer Miguel Galluzzi — viria a criar um novo segmento e a tornar-se o modelo mais longevo de Borgo Panigale. A produção arrancou em 1993 e a fórmula de quadro exposto, motor em destaque e atitude sem carenagens tornou-se instantaneamente icónica.

O sucesso inicial deu origem a uma família inteira: das acessíveis 600/750 às musculadas variantes refrigeradas a líquido com ADN de superbike (S4, S4R, S4RS), a Monster evoluiu mantendo a ideia original de ‘naked’ descomplicada e focada no prazer de condução. Cada geração trouxe melhorias de chassis, travagem e ergonomia, bem como eletrónica progressivamente mais completa, acompanhando a transição do carburador para a injeção e a chegada do ABS e dos modos de condução nas décadas seguintes.

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Na era moderna, a Monster 696 (2008) relançou o modelo junto de uma nova geração, abrindo caminho às 796/1100 e, depois, às 1200/821. O salto tecnológico decisivo chegou em 2021, com a nova Monster equipada com motor Testastretta 11° de 937 cm³ e um ‘Front Frame’ de alumínio inspirado nas Panigale, solução que substituiu o tradicional treliça e ajudou a cortar peso de forma significativa. O pacote eletrónico passou a incluir IMU, ABS em curva, controlo de tração e anti-cavalinho, ancorando a Monster no presente sem perder o caráter direto que a tornou famosa.

A família continuou a ampliar-se: em 2022 surgiu a Monster SP, mais leve e afiada (suspensão Öhlins, travões Brembo Stylema, arrancas Launch Control e afinações dedicadas), pensada para quem quer tempero desportivo extra sem abdicar da utilização diária. Em 2023, a Ducati celebrou 30 anos da Monster com a série limitada ’30th Anniversario’, numerada e produzida em 500 unidades, a mais leve de sempre graças a componentes de referência. A própria marca sublinhou então o impacto cultural do modelo: desde 1993, já apaixonou ‘mais de 350.000 Monsterist’ em todo o mundo.

Em 2024/2025, a linha reforçou a sua aura com edições especiais — como a Monster Senna — e atualizações de cores e equipamento, mantendo a receita que a tornou num ícone: motor vigoroso, ciclística transparente e tecnologia atual a servir o condutor. Três décadas depois, a Monster continua a provar como se mantém um nome relevante através de evolução contínua em design, eletrónica e performance, sem perder a essência que inaugurou o fenómeno ‘naked’.

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