Depois de se apresentar ao público na EICMA 2025, a Benelli TRK 902 Stradale começa finalmente a chegar aos concessionários. Concebida para privilegiar a utilização em estrada, esta nova versão distingue-se da TRK 902 Xplorer por uma configuração mais orientada para o asfalto, combinando um motor bicilíndrico de 904 cc, um vasto equipamento tecnológico e uma ergonomia pensada para viagens de longa distância.
Disponível nas cores Pure White e Pastel Grey, a TRK 902 Stradale aposta em jantes de liga leve de 17 polegadas, suspensão Marzocchi regulável com menor curso e uma altura de assento de apenas 820 mm, facilitando o acesso a um maior número de condutores. Outro dos elementos exclusivos desta versão é o para-brisas elétrico regulável, desenvolvido para melhorar o conforto em viagens.
Motor de 93 cv e autonomia superior a 400 km
Debaixo do depósito metálico de 21 litros encontra-se um motor bicilíndrico paralelo compatível com a norma Euro 5+, capaz de debitar 68,5 kW (93,2 cv) e 90 Nm de binário. Segundo a Benelli, a capacidade do depósito permite alcançar uma autonomia teórica superior a 400 quilómetros, tornando a Stradale uma proposta vocacionada para o turismo em estrada.
A ciclística combina um quadro em treliça de aço com um braço oscilante em alumínio, enquanto a travagem fica a cargo da Brembo, através de dois discos dianteiros de 320 mm, pinças monobloco de montagem radial e bomba radial, garantindo prestações de elevado nível.
Tecnologia e assistência à condução em destaque
O equipamento de série posiciona a Benelli TRK 902 Stradale entre as propostas mais completas do segmento. O painel de instrumentos utiliza um ecrã TFT de 7 polegadas com ligações Bluetooth e Wi-Fi, acompanhado por controlo de tração desconectável, ABS Bosch em curva igualmente desconectável e controlo de velocidade de cruzeiro.
A marca equipou ainda a TRK 902 Stradale com o sistema ARAS (Advanced Rider Assistance Systems), que inclui deteção de ângulo morto (BSD), assistência à mudança de faixa (LCA) e aviso de colisão traseira (RCW), tecnologias ainda pouco comuns neste segmento.
Para o lançamento em Itália, a Benelli inclui igualmente um conjunto de malas laterais de série, reforçando a vocação turística da nova TRK 902 Stradale, que chega ao mercado como a versão mais orientada para o asfalto da nova família TRK.
Imagens: EICMA
