「ソニョドーラ」の後、アプリリア RS 125 に続いて、RS 457 が登場します。これは、直後の姉妹、いわば「ルーキー」と考えることができます。このバイクは、優雅さと攻撃性を見事に組み合わせています。道路やサーキットでスポーティな体験を提供するために開発されたこのバイクは、アプリリアの最先端エンジニアリングの本質を表現し、イタリアの伝説的なスポーツバイクの遺産を引き継いでいます。
明確にレーススタイルのRS 457は、アグレッシブで空力的なラインを持ち、軽さと頑丈さの組み合わせを反映しています。二重のフロントカウルや2 in 1エキゾーストシステムなどの要素がそのスポーティなアイデンティティを強調し、鮮やかで洗練された塗装オプションは、レーシングスクワッド特有の独自性と威厳を呼び起こします。
457 ccの並列2気筒エンジンは、9,400 rpmで47.6 CVの出力を提供し、最も要求の厳しいライダーを楽しませるのに十分なパワーを持ちながら、初心者にも扱いやすいです。6,700 rpmで最大トルク43.5 Nmを発生し、RS 457はコーナーでの素早い加速と応答性のある走行を保証します。
ライド・バイ・ワイヤを搭載したエンジンは、3つの走行モードと高度なトラクションコントロール（ATC）システムによってサポートされる現代的で調整可能な運転体験を提供します。5インチのTFTパネルとハンドルバーのバックライト付きコントロールが、使いやすさと快適さを強化しています。
ダブルクレードルのアルミニウムフレームは軽量で堅牢な構造を確保し、操縦性を最適化します。調整可能なサスペンション—前方に41mmの逆フォーク、後方にモノショック—は、どんな地形でもダイナミックな応答を提供します。
ByBreのブレーキは、前方に320mmのフローティングディスク、後方に220mmのディスクを装備し、2チャンネルABSとロールオーバー防止システムを備えており、高性能時でも安全性と信頼性を保証します。
技術仕様
- エンジン: 並列2気筒、1気筒あたり4バルブ、水冷
- 最大出力: 47.6 CV @ 9,400 rpm
- 最大トルク: 43.5 Nm @ 6,700 rpm
- トランスミッション: スリッパークラッチ付き6速ギアボックス
- サスペンション: 調整可能な逆フォーク（ストローク120mm）とモノショックリア（ストローク130mm）
- 車両重量: 175 kg
- シート高: 800 mm
- 燃料タンク容量: 13リットル
スポーツバイクを愛する人々や、高性能の二輪車の世界で初めての体験を求める人々にとって、RS 457はその多様性とカリスマ性で際立っています。軽量で機敏、技術的に進んでおり、曲がりくねった道やサーキットのスリルに挑む理想的な選択です。
