Vincitore dell’edizione 2024 del Rally Dakar, trionfando per il terzo anno consecutivo nel Veteran Trophy, Mário Patrão è tornato in Portogallo e ha fatto il bilancio della sua partecipazione alla competizione di fuoristrada più importante al mondo in una conferenza stampa tenutasi presso l’edificio del Crédito Agrícola a Lisbona. In questa che è stata la sua undicesima partecipazione alla grande maratona disputata in Arabia Saudita, il pilota portoghese, al comando di una Honda CRF 450 RS2 Rally, ha vinto 11 delle 12 tappe disputate, in una competizione che ha coperto un totale di 7.881 chilometri, di cui 4.727 cronometrati.
“Abbiamo fatto un buon Dakar in cui quasi tutto è andato molto bene. È stato un Dakar duro, con molti chilometri, molto faticoso, con molti pericoli, molta sabbia, molte pietre, ma la moto ha risposto bene, non abbiamo avuto problemi significativi. Ci sono state alcune cadute, ma dalle quali mi sono ripreso bene. È stato buono per me ed importante per gli sponsor. Siamo stati molto sicuri, non abbiamo rischiato troppo. Abbiamo rischiato quando necessario, ma sempre con cautela, perché in qualsiasi momento la gara può finire se qualcosa va storto e possiamo tornare a casa prima del previsto. È necessario fare attenzione. Abbiamo avuto questa attenzione e le cose sono andate bene. Abbiamo guadagnato un certo vantaggio, un certo comfort fin dai primi giorni e a un certo punto la preoccupazione non era più sugli avversari, ma su di me e sulla macchina”, spiega Mário Patrão sulla sua prima esperienza sportiva al comando della sperimentale Honda CRF 450 RS2 Rally.
“Siamo stati contattati dalla Honda alla fine di novembre per sapere se volevamo far parte del progetto. Abbiamo cercato di capire che tipo di moto sarebbe stata e qual era l’obiettivo. Siamo stati invitati a testare la moto in Italia a metà dicembre, ma alla fine non è stato possibile. Quello che è stato più difficile è stato andare al Dakar senza conoscere la moto. Quando siamo arrivati abbiamo fatto un shakedown di 60 km. Nel prologo ho avuto molte difficoltà con la moto, anche nella prima tappa, ma poi tutto è successo naturalmente, mi sono abituato. La moto è buona, ha buone condizioni, questo progetto Honda garantiva qualità e sapevo che sarei stato bene con la moto che mi avrebbero consegnato. Ecco perché abbiamo rischiato di fare un Dakar senza testare la moto. Ero fiducioso e tutto è andato bene”, ha sottolineato il pilota che vanta oltre venti titoli nazionali, divisi tra fuoristrada e enduro.
Con una carrera deportiva desde 2006 vinculada al Crédito Agrícola, donde se destacan muchos títulos y éxitos conquistados, Mário Patrão agradece todo el apoyo que ha recibido y reconoce que le resulta difícil imaginar cómo habría sido su trayectoria sin esta importante contribución. Una asociación que, para el Crédito Agrícola, también ha sido muy positiva:
“Esta experiencia ha sido muy positiva para el Crédito Agrícola, que ha elevado nuestra marca. El nombre del Crédito Agrícola ha sido llevado a todos los rincones del mundo a través del rendimiento de Mário Patrão. Él también promociona nuestra marca en todo el país, lo cual está en línea con nuestra apuesta por la valorización y el desarrollo regional, ya que el Crédito Agrícola es el banco portugués con la mayor red bancaria”, dijo Licínio Pina, Presidente del Grupo Agrícola, quien agregó sobre el desempeño del piloto que “Hemos seguido la trayectoria de Mário con mucho entusiasmo y el piloto ha demostrado ser resiliente y ha logrado una victoria excelente. Para nosotros es un orgullo tenerlo como patrocinado y poder compartir esta victoria con él”.
