QJモーターについて、私たちはこの中国のメーカーについて多くのことを聞いていますが、もし名前が誰にも馴染みがない場合は、簡単な歴史をご紹介します。
1985年に設立されたQianjiang Motorcycleは、中国の大手企業で、QJモーターの所有者です。上海から約480kmの場所に位置しています。従業員数は14,000人で、年間120万台以上の二輪車と200万台以上のエンジンを生産する業界の巨人として際立っています。工場は670,000平方メートルの面積を占め、精密加工用の高度なCNC機械を備えています。組み立てには、ドイツ、イタリア、アメリカから輸入された部品が使用されており、製品に良好な品質基準を与えています。Qianjiang Motorcycleは、Geelyグループの重要な一部です。
2024年モデル
メーカーは、2024年に22モデルという完全な製品ラインを用意しており、125ccのバイクからA1およびBの運転免許を持つドライバーに適したモデル、800ccの冒険用モデルまで多岐にわたります。提供されるモデルは、エンデューロ、ネイキッド、カスタムなど多様であり、市場の大きなセグメントのニーズに応えています。
QJモーターは、そのDNAに高い技術的および品質的内容を持つバイクを製造するというコミットメントを持っています。この理由から、QJモーターの各製品は、可能な限りの効率、安全性、洗練されたデザイン、そして日常使用の簡便さを念頭に置いて設計されています。会社は、2024年の目標として、すべての年齢層のバイク愛好者に新しい運転体験を提供することを宣言しており、若い「独立者」から始まり、長期的には「成熟した」ライダーで終わることを目指しています。
エンデューロ/ツーリング
QJモーターは、中型および大型排気量のモデルを含む多様な製品を提供しています。
QJモーターSRT 800とSRT 800 Xは、主にフロントホイールのサイズが異なる2つのバージョンです。SRT 800 Xは19インチ、SRT 800は17インチで、この特性から2台のバイクの異なる挙動を見ることができます。逆テレスコピックフォークとブレンボ製ブレーキシステムを装備した2台の800は、優れた運転感覚を提供します。
エンジンは754ccの直列2気筒で、9,000rpmで76馬力（56 kW）を生産し、6,500rpmで最大67Nmのトルクを発生します。ABSに加えて、運転支援機能はありませんが、使用する必要はありません。
QJ Motorのエンデューロ/ツーリングシリーズは800で終わるわけではなく、2024年にはカタログにSRT 700が追加され、Xバージョンもあります。2021年には、SRT 700が中国で発表された際にこれについて話しました。このバイクは75馬力を発揮し、QJ Motor 750に搭載されている姉妹車の750よりもわずかに2馬力少ないです。
QJMotor SVT 650XがEICMA 2022で発表されてから2年が経ちました。このバイクは個性的で確実に認識できる外観が特徴です。
技術的には、この中国のアドベンチャーバイクは、新しい645ccの二気筒エンジンを搭載しており、各シリンダーに4つのバルブがあります。このパワーユニットは、9000rpmで76馬力、8000rpmで65Nmのトルクを提供することができます。これは、QJの他のエンデューロ/クロスオーバーバイクを含む競合他社のほとんどが二気筒エンジンを基にしていることを考慮すると、標準に対して大きな進歩を示しています。
ネイキッド
QJ Motorのネイキッドシリーズは、小型の125から中型の700まで、なんと5つのモデルで構成されています。
SRK 700のエンジンは、排気量698ccの4ストローク直列2気筒エンジンで、Euro5認証を取得しています。最大出力は73.4馬力（54 kW）、最大トルクは67 Nmを発揮します。この出力により、SRK 700はQJ Motorが提供するデータによれば、最高速度180 km/hに達することができます。フレームに関しては、強固なスチールと合金のトレリスフレームが採用されており、逆フォークとプリロード調整可能なショックアブソーバーが組み合わされています。車両重量は196 kgで、15リットルの燃料タンクを含んでいます。
QJ Motorは、A2免許を持つライダーにも配慮しています。SRK 400は、初めて二輪車の世界に足を踏み入れる人や、シンプルで扱いやすいバイクを求める人に向けた提案です。
ネイキッド400では、短いリアと高いシートが目を引き、大きな燃料タンクと特に低いヘッドライトに視線を導きます。トレリスフレームとアグレッシブなラインは、ライダーがシートに乗る前からQJ Motorのエンジニアたちの意図を明らかにする特徴的な要素です。安全性と楽しさを兼ね備えたスポーツネイキッドバイクの創造が目指されており、都市交通や郊外の道の両方で効果的に機能します。エンジンは9,500 rpmで45馬力（33 kW）、7,000 rpmで37 Nmのトルクを発揮します。
QJ Motorのラインナップは、SRK 550、SRV 550、SRK 125 Sで完成します。
カスタム
QJモーターの広範なラインナップの中で、同社はカスタムバイクのためのスペースも見つけました: SRV。このバイクカテゴリーには、125cc、300cc、600ccの3つのエンジンが用意されています。
私たちはSRV 300を試乗し、そのシンプルさを気に入りました。タンク、ローライダーライン、歴史を作ったアイコニックなアメリカの2気筒バイクへの明確な参照を持つSRVシリーズは、リラックスした運転を楽しむ愛好者のために設計されています。このラインナップは、快適で多用途な個性を持つバイクを求める人々のために作られています。SRV 300は、296ccのユーロ5バイクリンジエンジンを搭載し、9,000rpmで37馬力（22.6 kW）を発揮し、7,000rpmで最大トルク26Nmを提供します。
カスタマイズされたラインナップは、妹のSRV 125と姉のSRV 600 Vによって補完されています。
詳細については、QJモーターの公式サイトをご覧ください。
