MVアグスタは、205馬力の4気筒レトロスーパーバイク「スーパーヴェローチェ1000シリーズオロ」を発表しました。生産台数はわずか500台に限定されています。このバイクは、2022年ミラノでのコンセプト発表と昨年のエイクマ展示会でのプロトタイプ発表以来、待望のモデルです。
ほとんどのユニットは、MVアグスタの裕福な顧客によってすでに購入されています。より手頃なバージョンはまだ確認されていませんが、発売される可能性が高いと考えられており、少なくともそのような期待があります。
1997年にF4 750で始まったシリーズオロの伝統を守りながら、スーパーヴェローチェ1000は41のカーボンファイバー要素と、1972年の500ccグランプリレーシングバイクにインスパイアされたフロントウィングレットを備えています。デザインは、ピエレルモビリティがイタリアのブランドの50.1％を取得した後も内部に留まっています。
ブリュターレ1000RRの998ccの4気筒エンジンは、このモデル用にアップデートされ、13,000rpmで205.2馬力を提供します。チタン製のコンロッドやDLCコーティングされたカムなど、高品質のコンポーネントが使用されています。このバイクは、赤線前の14,000rpmに達し、アクラポビッチによって開発されたシート下の4出力エキゾーストを備えています。
電子制御は、8段階のトラクションコントロール、前輪のリフト制御、双方向クイックシフター、傾斜感知ABS、クルーズコントロール、5.5インチのTFTパネルを通じたモバイル接続を含みます。さらに、衛星アラームと1年間の無料サブスクリプション付きトラッカーを備えています。
シャーシは、電子的に調整可能な43mmのオーリンズ逆フォーク、オーリンズのステアリングダンパー、そして完全に調整可能な電子式リアショックを備えています。部分的にスポークのあるホイールは、赤の独自のディテールを持つピレリ・ディアブロ・スーパーカーサSP V4タイヤで装備されています。
各スーパーヴェローチェ1000セリエオロには、認証書と専用カバーが含まれており、レザーとアルカンターラのパッセンジャーシートやCNC製のブレーキとクラッチのレバーなどのアクセサリーも付属しています。
