バッテリーは電気自動車において重要な要素であり、開発において特に注目されている二つの側面は、重量、充電時間の長さ、そして航続距離です。航続距離は、バイクや自動車の従来の内燃機関が提供するものと比較すると、まだ限られています。
サムスンは、これらの課題に応えることを約束する固体バッテリーを発表しました。現在の電気自動車用バッテリーのほぼ2倍のエネルギー密度(1キログラムあたり500ワット時)を持ち、900kmから1,000kmの航続距離を実現します。
安全性も向上し、重量も軽減されています。また、The Elecのサイトによると、サムスンのコ・ジュヨンは、このバッテリーが車両自体のコストを下げることを可能にする保証をしています。9分での超高速充電と20年の寿命を持つこのバッテリーは、期待される特性が続々と登場します。
現時点では、サムスンは自動車に注目していますが、超高速充電インフラの大規模展開などの課題も存在します。電動モビリティ技術が急速に進展していることの証明であり、バイク向けの同様のソリューションも早かれ遅かれ登場するでしょう。