イタリアのモト・グッツィは、100年以上の伝統を持つブランドであり、最近、2024年モデルのステルヴィオの発表を祝いました。このバイクは伝説的な名前「ステルヴィオ」を復活させ、競争の激しいアドベンチャーバイク市場での基準を引き上げることを約束しています。
ステルヴィオは、横型Vツインエンジンとシャフト駆動の伝統を強化するだけでなく、エンスージアストや新しい顧客層を惹きつけるための最先端技術も導入しています。
ステルヴィオ‘24の心臓部は、1,042ccのエンジンで、これはV100マンデロで初めて登場したエンジンの進化版です。このエンジンは、90度傾斜したシリンダーアーキテクチャ、DOHCの4バルブヘッド、液冷を採用しており、最大出力は8,700rpmで115馬力、6,750rpmで105Nmのトルクを達成しています。
公表された燃費は5.1L/100Kmですが、テスト中にこれらの数字はわずかに高くなりましたが、21リットルのタンク容量を考慮するとそれほど問題ではありません。
- 使用した装備：スコーピオンEXOヘルメット / マーリン・ハムスタールジャケット / アイソン・ソルジャーエボブーツ
デザインと技術
この高度な技術とグッツィの伝統的なデザインの組み合わせは、力強いパフォーマンスを提供するだけでなく、スムーズで予測可能なパワーの供給も実現しています。エンジンは、穏やかなペースで美しい風景を観察しながらの旅行に理想的なパートナーとなりますが、より活発なペースでの運転を望むときには、その挑戦に応え、スポーティな運転で素晴らしいレスポンスを提供します。
オフロード運転と長距離旅行のニーズに応えるために、ステルヴィオは再設計されたフレームを備えており、剛性と安定性が向上しています。ジオメトリーが見直され、エンジンの追加マウントポイントは運転のしやすさを向上させるだけでなく、さまざまな地形に対応するための堅固な基盤を提供します。
フロントサスペンションは、46 mmの逆フォークサックスで構成されており、170 mmのストロークを提供して衝撃を吸収し、不規則な道路でもスムーズな運転を実現します。リアには、プリロード調整可能なショックアブソーバーがセットされており、すべての条件で快適さとコントロールを保証します。このモデルでの走行中、快適性とパフォーマンスのバランスは良い驚きであることが証明されました。都市部や荒れた道路では地形の不完全さをうまくフィルタリングし、山道ではステルヴィオの寸法を考慮しても驚くほどの安全性を持ってコーナーを攻めることができました。
ブレンボの高性能ブレーキは、320 mmのフロントディスクと280 mmのリアディスクを備え、すべての条件で強力かつ制御されたブレーキを保証し、オフロード能力を損なうことなく最大限の安全性を提供する調整可能なABSシステムを備えています。
MAIS EQUIPAMENTO
今年のステルヴィオは、5インチのTFTインストゥルメントパネルを装備しており、運転者に明確で直感的な情報を提供します。5つのドライブモードが電子スロットル、トラクションコントロール、エンジンブレーキ、ABSの設定を調整し、運転者の好みや運転条件に合わせて最適化されます。コネクティビティシステムはスマートフォンとの統合を提供し、インストゥルメントパネルから直接、通話、音楽、ナビゲーションに簡単にアクセスできます。
初回テストでは、ドウロ川に沿った道路で、ステルヴィオはさまざまな条件で優れたパフォーマンスを示しました。スポーツモードは、精密で力強いスロットルレスポンスを提供し、急カーブや迅速な加速に最適です。一方、ストラーダモードとツーリズモードは、パワーの供給をスムーズにし、よりリラックスした経済的な運転を可能にします。また、ピオッジャモードはパワーを減少させ、濡れた路面でのトラクションコントロールを最大化します。
快適さと多様性を考慮して設計された2024年モデルのステルヴィオは、長距離運転に適したシートを備えた人間工学に基づいた運転姿勢を提供します。830 mmのシート高は、地面へのアクセスを容易にし、前方の道路を明確に見ることができるように調整されています。エンジンに直接取り付けられたフットレストは、長時間の旅行での疲労を最小限に抑えるために、ゴム製の振動ダンパーを備えています。
先進的な運転システムに加え、ステルヴィオには長距離の高速道路旅行に最適な標準装備の「クルーズコントロール」が含まれています。オプションのPFFモデルは、前方の車両に応じて自動的にバイクの速度を調整するアダプティブクルーズコントロールを含むレーダーシステムを提供し、安全性をさらに高めます。モデルの後部にあるレーダーは、死角に車両がいるときに運転手に知らせます。
- 最高の点: 快適さ / エンジン / 美しさ
- 改善点: エキゾーストサウンド / 振動 / 燃費
バランス
2024年のMoto Guzzi Stelvioは、イタリアのブランドの歴史において重要なマイルストーンを表しており、Guzziの卓越性の伝統と現代の革新、ダイナミックなパフォーマンスを組み合わせています。強力なエンジン、最先端の技術、運転手の快適さへのコミットメントを持つステルヴィオは、競争の激しいアドベンチャーバイク市場において十分に競争力のある存在です。イタリアンスタイル、実用的な機能、オフロード能力の組み合わせにより、ステルヴィオは舗装された道路と未踏の道を自信とスタイルで探求したいライダーにとって魅力的な選択肢となっています。
ステルヴィオは、黒と黄色の2色で提供されています。Moto Guzzi Stelvioの購入価格は16,499 €で、PFFバージョンは17,299 €（法的手続き費用は含まれていません）です。
MOTO GUZZI STELVIO
- 90ºの横型Vツインエンジン、シリンダーあたり4バルブ、液冷
- 排気量 1,042 cc
- 出力 115 cv (84.6 kw) @8,800 rpm
- トルク 105 Nm @6,750 rpm
- ギア 6速
- フレーム スチールチューブラーフレーム
- タンク 21リットル
- フロントサスペンション 46 mmの逆テレスコピックフォーク、ストローク170 mm調整可能
- リアサスペンション 調整可能なモノショック、ストローク170 mm
- フロントブレーキ 320 mmのディスク2枚、4ピストンのBremboラジアルキャリパー
- リアブレーキ 280 mmのディスク、2ピストンキャリパー
- フロントタイヤ 120/70-R19
- リアタイヤ 170/60-R17
- ホイールベース 1,520 mm
- シート高 830 mm “`html
- PESO 246 kg
- P.V.P. から 16.499 €
