Durante a exposição Makina Moto Expo 2025 nas Filipinas, a CFMoto revelou uma surpresa ao anunciar o lançamento da sua nova submarca denominada CFLite.
Esta nova linha representa a aposta da fabricante chinesa num segmento mais acessível, direccionada para mercados específicos a nível mundial, incluindo a Indonésia, Tailândia e América do Sul. A marca estreou-se com três motociclos distintos, cada um vocacionado para diferentes segmentos.
O primeiro modelo é a 250NK Lite, equipada com um motor de 249cc refrigerado a líquido e um visual que ecoa o design da CFMoto 250NK. Trata-se de uma versão simplificada que incorpora suspensão convencional, travões de disco em ambas as rodas e jantes de 17 polegadas calçadas com pneus CST. Entre os equipamentos incluem-se luzes piloto LED e um mostrador LCD.
O segundo modelo, a 250SR Lite, partilha semelhanças estéticas com a 450SR comercializada na Nova Zelândia. À semelhança da sua congénere naked, monta um motor de 249cc capaz de atingir 130 km/h. Mantém os mesmos componentes base mas beneficia também de iluminação LED.
Por fim, a CFLite 230 Dual surge como o modelo mais relevante da gama. Esta moto polivalente apresenta um estilo robusto e um chassis versátil, ideal para condutores que enfrentam redes rodoviárias menos desenvolvidas. O motor monocilíndrico de 223cc, refrigerado a ar e alimentado por carburador, é complementado por rodas de 21 polegadas à frente e 18 polegadas atrás, ambas equipadas com pneus polivalentes. A motorização inclui travões de disco em ambas as extremidades, forquilha telescópica dianteira e mono-amortecedor traseiro. O equipamento contempla ainda um mostrador digital e farol de halogéneo.
Estes modelos posicionam-se como alternativas mais económicas face à concorrência. Contudo, é improvável que a CFMoto introduza a marca CFLite na Austrália e Nova Zelândia, não estando também prevista, por enquanto, a sua chegada ao Reino Unido ou Europa.
