Para 2024, a Harley-Davidson apresenta a CVO Pan America, uma versão totalmente equipada e com todas as opções da sua moto de aventura de grande cilindrada, com uma pintura personalizada chamativa que grita: “Pode ser uma moto de aventura, mas continua a ser uma Harley-Davidson” – caso seja necessário recordar.
A CVO Pan America utiliza o motor Revolution Max 1250, suspensão semi-ativa, um conjunto completo de ajudas electrónicas ao condutor, um farol adaptativo e um ecrã tátil. Além disso, o departamento CVO adicionou peças e acessórios do catálogo da H-D, incluindo suspensão adaptável à altura de condução, uma alavanca de velocidades Screamin’ Eagle, malas laterais e superiores em alumínio, jantes raiadas, uma placa de proteção em alumínio e iluminação auxiliar. Essencialmente, a CVO é uma Pan America Special que vem equipada com a maioria dos acessórios de grande valor necessários para fazer todo-o-terreno ou uma longa viagem.
Quando a Pan America do primeiro ano superou a concorrência para se tornar a vencedora surpresa do Cycle World’s Big-Bore Adventure Shootout, ficou claro que a H-D superou a concorrência ao atingir o equilíbrio entre o desempenho nas estradas, turismo e terra, ao mesmo tempo que introduziu novas tecnologias, como a sua elogiada suspensão adaptativa de altura de condução. A inclusão no portefólio CVO é talvez o elogio da própria Harley a uma moto que continua a surpreender e a conquistar os condutores.
A CVO Pan America junta-se à coleção de motos G.I. Enthusiast 2022 como um modelo de edição limitada, mas distingue-se por uma grande quantidade de componentes prontos para a aventura. Para mais informações pode consultar o site oficial da Harley-Davidson.
