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Home MotoGP

Zarco enfrenta frustração: estrela da MotoGP luta com o ritmo e sem as novas peças da Honda antes de Barcelona

by Redação
Agosto 26, 2025
in MotoGP
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Zarco enfrenta frustração: estrela da MotoGP luta com o ritmo e sem as novas peças da Honda antes de Barcelona
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Numa reviravolta dramática na corrida sprint do MotoGP da Hungria, Johann Zarco foi brutalmente abalroado por Enea Bastianini, deixando o francês a lidar com um fim de semana desastroso que terminou na escapatória de gravilha. Partindo de uma difícil 18.ª posição, Zarco lutou com garra, subindo até 12.º a meio da corrida. Contudo, as suas esperanças de somar pontos preciosos para o campeonato ruíram após uma queda catastrófica na Curva 8, já com apenas seis voltas para o fim.

Ao refletir sobre a experiência amarga, Zarco afirmou:

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“Acho que na corrida fomos um pouco mais competitivos, porque o ritmo foi muito semelhante entre todos os pilotos, mas não consegui fazer muito mais.”

Apesar de beneficiar de algumas quedas à sua frente, que pareciam abrir-lhe caminho, o destino pregou-lhe uma partida:

“Caí na Curva 8. Não esperava, porque só subi para o corretor e a moto começou a mexer-se e a fechar a frente.”

O piloto de 33 anos expressou a frustração acumulada:

“Não sei porque é que perdi o ritmo com a moto e porque é que perdi a velocidade, mas desde as últimas duas corridas que não sou rápido o suficiente para atingir os meus objetivos.”

Com a meta de permanecer dentro do top 10, a confiança de Zarco sofreu um duro golpe, descendo para a 9.ª posição do Mundial, apenas cinco pontos à frente de Fabio Quartararo. Depois de um início de temporada promissor, com 97 pontos nas primeiras sete rondas, Zarco somou apenas 17 pontos nas seis corridas seguintes.

A situação agrava-se quando comparada com a excelente forma da equipa oficial HRC, que brilhou no mesmo fim de semana: Luca Marini e Joan Mir chegaram ambos ao Q2, com Marini a terminar 4.º e Mir 6.º na sprint, antes de Marini assinar um 5.º lugar no GP. Tudo isto com a ajuda de novas peças — incluindo um novo chassis — ainda não disponibilizadas a Zarco. Questionado sobre o impacto potencial destes novos componentes da RCV, respondeu de forma pragmática:

“Talvez, mas claramente não para Barcelona.”

De olhos postos no futuro, Zarco mantém-se esperançoso, com planos para um teste após o GP de Barcelona para avaliar as novas peças e confirmar as atualizações aerodinâmicas.

“Mas preciso de encontrar uma solução com a moto que tenho neste momento, porque é com esta que tenho de render”, reforçou, mostrando a sua determinação em dar a volta por cima.

A ronda de Barcelona, entre 5 e 7 de setembro, poderá ser um momento decisivo para Zarco recuperar a sua competitividade. Apesar das dificuldades recentes, o francês continua a ser uma força a ter em conta, depois de já ter vencido o GP de França este ano e a prestigiante Suzuka 8 Horas. No entanto, sem o colega de equipa Somkiat Chantra, afastado devido a uma lesão sofrida em treino de bicicleta antes do evento, Zarco carregou sozinho a responsabilidade da equipa, aumentando a pressão por um regresso em grande.

Com o mundo da MotoGP a observar de perto, todas as atenções estarão viradas para Zarco. Conseguirá ele recuperar o ímpeto e renascer das cinzas dos últimos contratempos? Será Barcelona o palco do seu regresso triunfal? Só o tempo o dirá.

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