A Yamaha apresentou o PROTO HEV, um protótipo híbrido de sistema série-paralelo (SPHEV) que permite alternar livremente entre dois modos de condução distintos: “Serene” e “Spirited”. Esta tecnologia combina um motor elétrico e um motor de combustão interna num conjunto compacto e eficiente, permitindo ao condutor escolher entre uma experiência de condução tranquila e silenciosa na cidade, ou uma resposta mais vigorosa e dinâmica em estrada aberta.
A arquitetura híbrida foi concebida para oferecer uma integração harmoniosa entre os dois sistemas de propulsão, otimizando a entrega de potência e o consumo energético em tempo real. No modo “Serene”, o PROTO HEV privilegia a utilização elétrica, reduzindo ruído e emissões. Já no modo “Spirited”, o motor de combustão assume o protagonismo, oferecendo uma aceleração mais robusta e uma experiência mais próxima de uma moto desportiva convencional.
Segundo a Yamaha, a gestão proprietária de potência e energia permite melhorar a eficiência de combustível em mais de 35% face a modelos equivalentes da mesma classe, segundo medições internas realizadas no modo WMTC2-2. Este avanço representa um marco importante na procura por soluções sustentáveis que mantenham o caráter e o prazer de condução das motos tradicionais.
O PROTO HEV simboliza a filosofia “Fun to Ride” da marca, aliando desempenho ambiental excecional a emoção pura de conduzir. É um vislumbre do futuro das duas rodas — um futuro em que eficiência e emoção coexistem sem compromissos.
Source: Yamaha
