A Yamaha revelou no Japan Mobility Show o PROTO BEV, um protótipo funcional que materializa o conceito de “diversão que só pode ser sentida com uma moto elétrica de grande capacidade”. Este projeto representa um passo decisivo da marca japonesa na exploração das possibilidades emocionais da condução elétrica, unindo a experiência acumulada nas suas supersport a combustão com o potencial das baterias de alto desempenho.
O desenvolvimento do PROTO BEV teve como foco essencial a leveza e a compacidade — dois elementos raros entre motos elétricas de elevada potência. O resultado é uma desportiva que, apesar de usar um conjunto de baterias de grande capacidade, mantém uma ciclística ágil e um comportamento equilibrado, pensado para oferecer prazer de condução tanto em pista como em ambientes controlados.
Segundo a Yamaha, o novo protótipo conserva a estabilidade e precisão de condução que caracterizam os modelos a combustão da marca, mas alia-lhes a resposta linear e imediata de um propulsor elétrico. A aceleração é suave, constante e poderosa, sem interrupções de binário, o que reforça a ligação entre o condutor e a máquina.
Outro ponto distintivo é o interface homem–máquina, desenvolvido especificamente para que o utilizador se concentre totalmente na pilotagem. Todos os comandos principais estão agrupados à volta dos punhos, enquanto o painel de instrumentos apresenta uma visualização simplificada, complementada por um sistema sonoro que traduz o estado da moto em sinais auditivos — uma forma inovadora de manter o condutor informado sem o distrair.
Com o PROTO BEV, a Yamaha procura redefinir o prazer de condução no universo elétrico, oferecendo uma experiência que vai muito além da eficiência energética: uma moto que combina emoção, tecnologia e precisão, e que inaugura uma nova geração de desportivas com alma eletrificada.
